Motor alkatrészek

Pontosan megmunkált motoralkatrészek: a teljesítmény szíve
A modern belső égésű motor a precíziós mérnöki tudomány csodája, egy összetett szimfónia mozgó alkatrészekből, ahol minden komponens kritikus szerepet játszik. Ennek a szimfóniának a központjában állnak azok az alapvető elemek, amelyek tartalmazzák, védik és kezelik a motor életfontosságú funkcióit: az égést, a kenést és az gyújtást. Ezek az alkatrészek integritása nem csupán arról szól, hogy megakadályozzák a szivárgást vagy tartalmazzák az olajat; hanem a teljesítmény optimalizálásáról, az hatékonyság növeléséről és a hosszú élettartam biztosításáról van szó. Cégünk ezeknek az alapvető motoralkatrészeknek a gyártására specializálódott. Korszerű anyagtudományt és állatorvosi színvonalú gyártási folyamatokat kombinálunk olyan komponensek előállításához, amelyek megfelelnek vagy túlszárnyalják a szigorú gyári felszereltségi (OE) szabványokat. Akár autógyártóknak, szerelőműhelyeknek vagy teljesítményorientált motoros lelkesedőknek is szánjuk termékeinket, azok mind a tartósság, megbízhatóság és innováció tökéletes összeolvadását képviselik. Az alábbiakban részletes áttekintést nyújtunk kulcsfontosságú termékvonalainkról és az azokat meghatározó kiváló mérnöki megoldásokról.

1. Motor szelepfedél
A szelepfedél, gyakran nevezik billegőfedélnek is, a hengertető tetején elhelyezkedő védőkupak. Ez a rész biztosítja a hengertető felső részének tömítettségét, megakadályozva az olaj szivárgását és a szennyeződések bejutását a szelepvezérlés területére. Funkcionális szerepén túl ez a motorháztér egyik szembeötlő alkatrésze.

Előnyeink:

Kiemelkedő tömítőtechnológia: Szelepfedeleinket pontosan megmunkált tömítőfelületekkel terveztük, hogy tökéletes, szivárgásmentes illeszkedést biztosítsanak a hengertetőhöz. Ez megszünteti az olajszivárgás egyik gyakori forrását, és megakadályozza, hogy por és nedvesség kárt tegyen a motor belsejében.

Haladó anyagösszetétel: Szelepfedeleinket nagy minőségű, hőálló alumíniumötvözetekből és megerősített, formázott műanyagokból gyártjuk. Alumínium fedeleink kiváló hőelvezetést és szilárdságot biztosítanak, míg kompozit műanyag változataink könnyűsúlyúak, korrózióállóak és rendkívül tartósak.

Integrált lélegeztető rendszer kialakítása: Pontos műanyagöntéssel és beépítéssel készülnek a PCV (Positive Crankcase Ventilation) csatlakozók és elzáró rendszerek, amelyek optimalizálva vannak az effektív motorház-ventilációhoz. Ez csökkenti az olajfogyasztást, minimálisra csökkenti a belső nyomást, és segít megőrizni a motor hatékonyságát és a kibocsátási előírások betartását.

Esztétikai és funkcionális kialakítás: Teljesítmény- és egyedi alkalmazásokhoz alumínium szeleptetőink különféle felületkezelésekkel (pl. polírozott, porfesték) és egyedi dizájnnal is gyárthatók, így vizuális megjelenésük és funkcionális előnyük egyaránt kiemelkedő.

Gyártási és folyamatelőnyök:

Magasnyomású öntés (Alumíniumhoz): Sűrű, pórusmentes szerkezetet eredményez kiváló méretpontossággal.

Precíziós CNC megmunkálás: Biztosítja, hogy a flansok tökéletesen síkak legyenek, és a csavarlyukak pontos helyzetűek legyenek, így elérve gyári színvonalú tömítést.

Fröccsöntés (Kompozitanyaghoz): Üvegszállal erősített nylon vagy hasonló kompozitanyagok használatával készül, amely kiváló súly-erő arányt és hőállóságot biztosít.

Robotikus hegesztés és összeszerelés: Összetett tervekhez, amelyek integrált olajszeparátorokat vagy elzárószelepeket tartalmaznak.

2. Hengerfej
A hengerfej valószínűleg a motor felső egységének legkritikusabb alkatrésze. A motorblokk tetején helyezkedik el, kialakítva az égéstereket, és tartva az adagoló- és kipufogószelepeket, gyújtógyertyéket és üzemanyag befecskendezőket. Szabályozza a levegő és üzemanyag beáramlását, valamint az égéstermék kifolyását.

Előnyeink:

Példátlan fémtani minőség: Kizárólag tanúsított, nagy szilárdságú alumíniumötvözeteket (legtöbb benzinmotor esetén) vagy öntöttvasat használunk, biztosítva kiváló hővezető-képességet, ellenállást a hőfáradásnak és a meghajlásnak extrém hőmérsékletek és nyomások mellett.

Pontos CNC-megmunkálású égésterek: CNC megmunkálási folyamataink garantálják, hogy az égésterek térfogata minden hengerben azonos legyen, biztosítva kiegyensúlyozott tömörítési arányt és sima motorfutást.

Optimalizált portgeometria: A szívó- és kipufogó portok tervezését és megmunkálását CNC portolás és abrazív áramlási megmunkálás segítségével végzik, hogy maximalizálják a térfogat-hatékonyságot. Ez javítja a levegőáramlást, így növelve a teljesítményt, a fogyasztási értékeket és a gázpedál reakciókészségét.

Tartósság és élettartam: Hengertetjeink szigorú hőkezelésnek (T6 edzés alumínium esetén) és öregítési folyamatoknak vannak kitéve, hogy csökkentsék a belső feszültségeket, biztosítva ezzel a hosszú távú méretállandóságot és repedésekkel szembeni ellenállást.

Gyártási és folyamatelőnyök:

Alacsony nyomású homoköntés/gravitációs öntés: Finom szemcsézettségű, egyenletes anyagszerkezetet hoz létre minimális szennyeződéssel a maximális szilárdság érdekében.

5-tengelyes CNC megmunkálás: Lehetővé teszi komplex geometriák – szelephelyek, vezetők, emelőtengely csapágyfuratok és hengerfej felületek – teljes megmunkálását egyetlen felfogásban tökéletes igazítással.

Abrazív áramlási megmunkálás (AFM): Polírozza és eltávolítja a szívó- és kipufogó portok belső részén lévő éleket tükrös felület érdekében, jelentősen csökkentve az áramlási ellenállást.

100%-os szivárgásvizsgálat: Minden egyes hengertetőt nyomás alatt tesztelnek (például vízzel vagy levegővel), annak megállapítására, hogy a hűtőburok és olajcsatornák hibátlanok-e.

3. Olajteknő
Az olajteknő, más néven olajtartály, a motor alján található olajtároló. Alapvető fontosságú az olaj hűtése szempontjából, és az olajürítés pontját is biztosítja. Elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon az ütődéseinek, és tökéletesen tömítettnek kell lennie, hogy megakadályozza az olajveszteséget.

Előnyeink:

Robusztus kialakítás ütésállóságért: Mélyhúzással készült préselt acélból vagy öntött alumíniumból készült olajteknőink úgy lettek tervezve, hogy ellenálljanak az útburkolatból származó törmeléknek és enyhe ütéseknek, ezzel védelmezve a motor kritikus olajellátását.

Hatékony hőelvezetés: Alumínium olajteknőink jelentős hőelvezetőként működnek, hatékonyabban hűtik a motorolajat, mint az acél megfelelőik, ezáltal hozzájárulnak az olaj optimális viszkozitásának és motorüzemi hőmérsékletnek a fenntartásához.

Integrált rekeszrendszer (teljesítményorientált alkalmazásokhoz): A teljesítményre optimalizált változatok rendelkeznek stratégiai elhelyezésű rekeszekkel és csapóajtókkal, amelyek megakadályozzák az olajhiányt nehéz kanyarzás, gyorsítás vagy fékezés közben – elengedhetetlen a teljesítmény- és versenyjárművek számára.

Tökéletes tömítőfelület: A motorblokkal érintkező flanš síkja pontosan megmunkált, így biztosítva a tömítéssel való megbízható zárását, és megszüntetve az olajszivárgások legfőbb okát.

Gyártási és folyamatelőnyök:

Mélyhúzásos sajtolás (acélhez): Nagy tonnás sajtológépekkel állít elő egyetlen, folyamatos acéldarabból készült alkatrészt, szuperiort erősség és szivárgásvédelem szempontjából.

Nyomásos öntés (alumíniumhoz): Lehetetlen lenne sajtolással elkészíteni bonyolult formákat, integrált rekeszeket és hűtőbordákat – ezt valósítja meg az öntés.

Robotirányítású MIG hegesztés: Biztosítja az egységes, nagy szilárdságú hegesztéseket rekeszlemezekhez, felszívócső-tartókhoz és rögzítőelemekhez.

CNC-flanš marás: Garantálja a tökéletesen sík tömítőfelületet a tartály teljes kerületén.

4. Gyújtótekercs
Az önindító gyújtótekercs egy elektromágneses indukciós transzformátor, amely a jármű alacsony feszültségét (12 V) alakítja át a gyújtógyertyánál a szikra létrehozásához szükséges több ezer voltossá, amely az üzemanyag-levegő keverék gyulladását okozza. Ez a motor indításának, teljesítményének és kibocsátásának egyik kulcsfontosságú alkatrésze.

Előnyeink:

Magas energia-kimenet és megbízhatóság: Tekercseinket úgy terveztük, hogy az egész motor fordulatszám-tartományban erős, stabil és megbízható szikrát biztosítsanak. Ez biztosítja a teljes égést, amely optimális teljesítményhez, javított üzemanyag-hatékonysághoz és csökkentett kibocsátáshoz vezet.

Haladó epoxigyanta beöntés: A tekercs tekercselése teljesen be van öntve nagy minőségű dielektromos epoxigyantával. Ez védi a belső alkatrészeket a nedvességtől, rezgésektől és extrém hőmérsékletváltozásoktól, amelyek a tekercs meghibásodásának elsődleges okai.

Kiemelkedő minőségű belső alkatrészek: Magas tisztaságú réztekercseket és kiváló minőségű szilícium acéllemezeket használunk a magban az elektromos hatékonyság maximalizálása és a hő formájában keletkező energia veszteség minimalizálása érdekében.

OE-kapcsolat kompatibilitás: Olyan gyári motorvezeték-kötegekbe való közvetlen csatlakozásra tervezve, amelyek szorosan záródó csatlakozókkal rendelkeznek, amelyek megakadályozzák a nedvesség behatolását és a korróziót.

Gyártási és folyamatelőnyök:

Automatikus tekercselési folyamat: Számítógép-vezérelt tekercselő gépek biztosítják a primer és szekunder tekercsek pontos, egységes és szoros tekercselését, amely megbízható teljesítményt nyújt.

Vákuum/nyomás alatti epoxigyantázás: Kiküszöböli az epoxigyantában lévő összes légbuborékot, megakadályozza a belső szikrázást, és biztosítja a kiváló hőátadást és szigetelőszilárdságot.

100% elektronikus tesztelés: Minden tekercs alapos tesztelésen megy keresztül számítógép-vezérelt vizsgálati állomásokon, amelyek ellenőrzik a primer/szekunder ellenállást, a kimeneti feszültséget, a szikraenergiát és a szigetelés átütési feszültségét.

5. Szigetelésjavító készlet
A szigetelésjavító készlet egy adott motorjavítási eljáráshoz, például időzítőfedél újratelepítéséhez vagy teljes motorfelújításhoz tervezett, tömörített és tömítőgyűrűk teljes készlete. Egy csomagban tartalmaz mindent, ami a tökéletes tömítéshez szükséges.

Előnyeink:

Teljes és Átfogó Szerelési Készlet: Készleteinket gondosan összeállítjuk, hogy minden tömítés, O-gyűrű, szimering, és gyakran szükséges tömítések (pl. cam dugók, fagyálló dugók) tartalmazva legyenek a munkához szükségesek. Ez megszünteti a találgatást, időt takarít meg a beszerzés során, és biztosítja az kompatibilitást.

Prémium Anyagválasztás: Különféle, felhasználásukhoz igazított nagy teljesítményű anyagokat használunk: több rétegű acélból (MLS) készülnek a hengerfejtömítések, fluorkaucsuk (FKM/Viton®) a magas hőmérsékleten alkalmazott O-gyűrűkhöz, és nitrilgumi (NBR) az olajállósághoz.

Az eredeti felszereltséggel azonos Tervezés és Illeszkedés: Készletünk minden komponense visszafejtett, vagy az eredeti felszereltség specifikációi szerint készül. Ez garantálja az ideális illeszkedést, a helyes tömörítést és a megbízható tömítettséget már az első használat során.

Tartósság és Kémiai Állóság: Elasztomer tömítéseink úgy lettek kialakítva, hogy ellenálljanak a modern szintetikus olajokkal, magas hőmérséklettel, agresszív hűtőfolyadék adalékanyagokkal és etanolos üzemanyagokkal szemben huzamosabb ideig történő kitérésnek, nem keményednek meg, nem repedeznek meg és nem zsugorodnak össze.

Gyártási és folyamatelőnyök:

Számítógépes vezérlésű kontúrvágás és vízsugaras vágás: Pontos lemez tömítőanyagok (pl. gumi, dugó, kompozit) vágásához, abszolút méretpontossággal.

Pontos fröccsöntés: Összetett alakú gumitömítések és O-gyűrűk előállításához, egyenletes keresztmetszettel és anyagtulajdonságokkal.

Lézeres hegesztés (MLS tömítésekhez): Rendkívül erős és méretstabil többrétegű acéltömítéseket hoz létre, pontos tömítési geometriával a kiváló égés tömítés érdekében.

Alapos minőségellenőrzés: Minden alkatrészt vizuálisan és méretek szerint ellenőriznek, a készleteket pedig tisztaszobában szerelik össze a szennyeződés megelőzése érdekében.