इंजन के भाग

परिष्कृत इंजीनियरिंग वाले इंजन के घटक: प्रदर्शन का केंद्र
आधुनिक आंतरिक दहन इंजन सटीक इंजीनियरिंग का एक अद्भुत उदाहरण है, जो घूमने वाले हिस्सों की एक जटिल सिम्फनी है, जहां प्रत्येक घटक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस सिम्फनी के मुख्य तत्व वे हैं जो इंजन के महत्वपूर्ण कार्यों - दहन, स्नेहन और इग्निशन को संवारते हैं, सुरक्षित रखते हैं और उनका प्रबंधन करते हैं। इन घटकों की अखंडता केवल रिसाव रोकने या तेल को सुरक्षित रखने तक सीमित नहीं है; यह इस बात की गारंटी है कि इंजन अपना सर्वोत्तम प्रदर्शन करे, अधिकतम दक्षता प्राप्त करे और लंबे समय तक चले। हमारी कंपनी इन आवश्यक इंजन भागों के निर्माण में विशेषज्ञता रखती है। हम उन्नत सामग्री विज्ञान और अत्याधुनिक निर्माण प्रक्रियाओं को जोड़कर ऐसे घटकों का निर्माण करते हैं जो मूल उपकरण (ओई) मानकों को पूरा करते हैं या उनसे अधिक होते हैं। चाहे ऑटोमोटिव निर्माताओं के लिए हो, मरम्मत की दुकानों के लिए या प्रदर्शन प्रेमियों के लिए, हमारे उत्पाद टिकाऊपन, विश्वसनीयता और नवाचार का एक आदर्श संयोजन प्रस्तुत करते हैं। नीचे हमारी प्रमुख उत्पाद लाइनों और उन उत्कृष्ट इंजीनियरिंग का विस्तृत अवलोकन दिया गया है जो उन्हें परिभाषित करती है।

1. इंजन वाल्व कवर
वाल्व कवर, जिसे अक्सर रॉकर कवर के रूप में भी जाना जाता है, सिलेंडर हेड के शीर्ष पर स्थित सुरक्षात्मक कैप है। यह सिलेंडर हेड के ऊपरी हिस्से को सील करता है, तेल के रिसाव और मलबे के वाल्वट्रेन क्षेत्र में प्रवेश को रोकता है। इसकी कार्यात्मक भूमिका के अलावा, यह इंजन डिब्बे का एक दृश्यमान हिस्सा भी है।

हमारे लाभ:

उत्कृष्ट सीलिंग तकनीक: हमारे वाल्व कवर सटीक मशीनी सीलिंग सतहों के साथ बनाए गए हैं ताकि सिलेंडर हेड के साथ एक आदर्श, रिसाव रहित फिटमेंट सुनिश्चित किया जा सके। यह तेल के रिसाव के एक सामान्य स्रोत को खत्म कर देता है और इंजन के आंतरिक हिस्सों को गंदगी और नमी से बचाता है।

उन्नत सामग्री संरचना: हम वाल्व कवर का निर्माण उच्च गुणवत्ता वाले, ऊष्मा प्रतिरोधी एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं और सुदृढीकृत मोल्डेड प्लास्टिक से करते हैं। हमारे एल्यूमीनियम कवर उत्कृष्ट ऊष्मा निष्कासन और शक्ति प्रदान करते हैं, जबकि हमारे कॉम्पोजिट प्लास्टिक संस्करण हल्के, संक्षारण प्रतिरोधी और अत्यधिक स्थायी होते हैं।

एकीकृत ब्रीदर सिस्टम डिज़ाइन: हम सटीक मोल्डिंग और स्थापित करते हैं पीसीवी (पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन) पोर्ट और बैफलिंग सिस्टम जो क्रैंककेस वेंटिलेशन के लिए अनुकूलित हैं। यह तेल की खपत को कम करता है, आंतरिक दबाव को न्यूनतम करता है और इंजन की दक्षता और उत्सर्जन अनुपालन को बनाए रखने में मदद करता है।

सौंदर्य और कार्यात्मक डिज़ाइन: प्रदर्शन और कस्टम एप्लीकेशन के लिए, हमारे एल्यूमिनियम वाल्व कवर को विभिन्न फिनिश (जैसे, पॉलिश्ड, पाउडर-कोटेड) और कस्टम डिज़ाइन के साथ निर्मित किया जा सकता है, जो दृश्य आकर्षण और कार्यात्मक श्रेष्ठता दोनों प्रदान करता है।

निर्माण और प्रक्रिया विक्रय बिंदु:

उच्च-दबाव डाई-कास्टिंग (एल्यूमीनियम के लिए): उत्कृष्ट आयामी सटीकता के साथ सघन, छिद्र रहित संरचना बनाता है।

परिशुद्ध सीएनसी मशीनिंग: यह सुनिश्चित करता है कि फ्लैंज पूरी तरह से फ्लैट हों और बोल्ट के छेद सटीक स्थान पर हों जो मूल उपकरण-गुणवत्ता सील के लिए होते हैं।

इंजेक्शन मोल्डिंग (कॉम्पोजिट के लिए): अद्वितीय शक्ति-से-वजन अनुपात और थर्मल स्थिरता के लिए कांच फाइबर से सुदृढीकृत नायलॉन या समान संयोजन का उपयोग करता है।

रोबोटिक वेल्डिंग एवं असेंबली: सम्मिलित ऑयल सेपरेटर या बैफल्स युक्त जटिल डिज़ाइनों के लिए।

2. सिलेंडर हेड
सिलेंडर हेड इंजन की ऊपरी असेंबली में सबसे महत्वपूर्ण घटक है। यह इंजन ब्लॉक के ऊपर स्थित होता है, जो दहन कक्षों का निर्माण करता है, तथा इसमें इनलेट एवं एग्जॉस्ट वाल्व, स्पार्क प्लग, और ईंधन इंजेक्टर स्थित होते हैं। यह वायु और ईंधन के प्रवेश तथा निष्कासन गैसों के निकास का प्रबंधन करता है।

हमारे लाभ:

अद्वितीय धातु विज्ञान संपूर्णता: हम केवल प्रमाणित, उच्च-शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं (अधिकांश पेट्रोल इंजनों के लिए) या ढलवां लोहा का उपयोग करते हैं, जो उत्कृष्ट उष्मा चालकता, उष्मा थकान के प्रति प्रतिरोध, और अत्यधिक तापमान और दबाव में विरूपण के प्रतिरोध के लिए सुनिश्चित करता है।

परिशुद्धता-मशीनीकृत दहन कक्ष: हमारी सीएनसी मशीनिंग प्रक्रियाएं यह सुनिश्चित करती हैं कि सभी सिलेंडरों में दहन कक्ष का आयतन समान हो, जो संतुलित संपीड़न अनुपात को बढ़ावा देता है और इंजन की सुचारु संचालन को सुनिश्चित करता है।

अनुकूलित पोर्ट ज्यामिति: वायुसेचक और निष्कास पोर्ट को सीएनसी पोर्टिंग और अपघर्षक प्रवाह मशीनिंग का उपयोग करके डिज़ाइन और तैयार किया जाता है ताकि आयतन दक्षता अधिकतम हो सके। इससे वायु प्रवाह में सुधार होता है, जिसके परिणामस्वरूप शक्ति उत्पादन, ईंधन अर्थव्यवस्था और थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार होता है।

स्थायित्व और लंबी आयु: हमारे सिलेंडर हेड्स कठोर ऊष्मा उपचार (एल्यूमीनियम के लिए टी6 टेम्पर) और आयु संबंधी प्रक्रियाओं से गुज़रते हैं, जो आंतरिक तनाव को दूर करने में सहायता करते हैं, जिससे लंबे समय तक आयामी स्थिरता और दरारों के प्रति प्रतिरोध की गारंटी दी जाती है।

निर्माण और प्रक्रिया विक्रय बिंदु:

निम्न-दबाव रेत के सांचे/गुरुत्वाकर्षण सांचा: अधिकतम शक्ति के लिए न्यूनतम अशुद्धियों के साथ एक सूक्ष्म-दानेदार, समान सामग्री संरचना का उत्पादन करता है।

5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग: वाल्व सीटों, गाइडों, कैम बेयरिंग बोर, और डेक सतहों सहित जटिल ज्यामिति की पूर्ण मशीनिंग की अनुमति देता है, जिससे संरेखण के लिए एकल सेटअप में काम किया जा सके।

अपघर्षक प्रवाह मशीनिंग (एएफएम): वायुसेचक और निष्कास पोर्ट के आंतरिक हिस्सों को दर्पण जैसी सतह तक पॉलिश और डीबर करता है, जिससे प्रवाह प्रतिरोध में काफी कमी आती है।

100% लीक परीक्षण: प्रत्येक सिलेंडर हेड को ठंडा जैकेट और तेल गैलरी की अखंडता सुनिश्चित करने के लिए दबाव में परीक्षण किया जाता है (उदाहरण के लिए, पानी या हवा के साथ)।

3. ऑयल पैन
ऑयल पैन, या संप, इंजन के निचले हिस्से में स्थित एक भंडार है जो इंजन तेल को संग्रहीत करता है। यह तेल को ठंडा करने के लिए महत्वपूर्ण है और तेल निकालने का एक बिंदु प्रदान करता है। यह इतना मजबूत होना चाहिए कि यह प्रभावों का सामना कर सके और तेल के नुकसान को रोकने के लिए पूरी तरह से सील किया गया हो।

हमारे लाभ:

प्रभाव प्रतिरोध के लिए मजबूत निर्माण: हमारे ऑयल पैन गहराई से खींचे गए स्टैम्प्ड स्टील या कास्ट एल्यूमीनियम से बने होते हैं, जो सड़क के मलबे और मामूली प्रभावों से होने वाले नुकसान से बचाव के लिए इंजीनियर किए गए हैं, जो इंजन की महत्वपूर्ण तेल आपूर्ति की रक्षा करते हैं।

प्रभावी ऊष्मा अपव्यय: हमारे एल्यूमीनियम ऑयल पैन एक महत्वपूर्ण ऊष्मा सिंक के रूप में काम करते हैं, जो इंजन तेल को स्टील वाले पैन की तुलना में अधिक प्रभावी ढंग से ठंडा करने में मदद करते हैं, जिससे तेल की इष्टतम श्यानता और इंजन के परिचालन तापमान को बनाए रखने में मदद मिलती है।

एकीकृत बैफलिंग सिस्टम (प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए): उच्च-प्रदर्शन संस्करणों में तेल की कमी को रोकने के लिए रणनीतिपूर्ण रूप से डिज़ाइन किए गए बैफल और ट्रैप द्वार होते हैं, जो कठिन कोनिंग, त्वरण या ब्रेकिंग के दौरान आवश्यक होते हैं—प्रदर्शन और रेसिंग वाहनों के लिए आवश्यकता।

आदर्श सीलिंग सतह: फ्लैंज, जो इंजन ब्लॉक के साथ मेल खाती है, को बिल्कुल सपाट काटा जाता है, जिससे गैस्केट के साथ एक विश्वसनीय सील सुनिश्चित हो जाती है और तेल रिसाव का मुख्य कारण दूर हो जाता है।

निर्माण और प्रक्रिया विक्रय बिंदु:

डीप ड्रॉ स्टैम्पिंग (स्टील के लिए): उच्च-टनेज प्रेसों का उपयोग करके एकल, निर्बाध स्टील के टुकड़े को बनाता है, जो उत्कृष्ट शक्ति और रिसाव रोकथाम के लिए होता है।

डाई-कास्टिंग (एल्यूमीनियम के लिए): बैफल और कूलिंग फिन के साथ जटिल आकृतियों का निर्माण करता है, जिन्हें स्टैम्पिंग के साथ बनाना असंभव होगा।

रोबोटिक MIG वेल्डिंग: बैफल प्लेट्स, पिकअप ट्यूब सपोर्ट्स और माउंटिंग बॉसेस के लिए सुसंगत, उच्च-शक्ति वाली वेल्डिंग सुनिश्चित करता है।

सीएनसी फ्लैंज मिलिंग: पैन के पूरे परिमाण पर एक निर्दोष रूप से सपाट सीलिंग सतह की गारंटी देता है।

4. इग्निशन कॉइल
इग्निशन कॉइल एक विद्युत चुम्बकीय प्रेरण ट्रांसफार्मर है जो वाहन के कम वोल्टेज (12V) को स्पार्क प्लग पर स्पार्क बनाने के लिए आवश्यक हजारों वोल्ट में परिवर्तित करता है, जिससे वायु-ईंधन मिश्रण का दहन होता है। यह इंजन स्टार्टिंग, प्रदर्शन और उत्सर्जन के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है।

हमारे लाभ:

उच्च-ऊर्जा उत्पादन और स्थिरता: हमारे कॉइल को डिज़ाइन किया गया है कि वे पूरे इंजन RPM रेंज में शक्तिशाली, स्थिर और विश्वसनीय स्पार्क प्रदान करें। यह पूर्ण दहन सुनिश्चित करता है, जिससे अनुकूलतम शक्ति, सुधारित ईंधन दक्षता और उत्सर्जन में कमी आती है।

उन्नत एपॉक्सी संवरण: कॉइल के वाइंडिंग्स को उच्च ग्रेड डाइलेक्ट्रिक एपॉक्सी राल में पूरी तरह से डुबोया गया है। यह नमी, कंपन और अत्यधिक तापीय चक्रण से आंतरिक घटकों की रक्षा करता है, जो कॉइल विफलता के प्रमुख कारण हैं।

श्रेष्ठ आंतरिक घटक: हम विद्युत दक्षता को अधिकतम करने और ऊष्मा के रूप में ऊर्जा हानि को कम करने के लिए उच्च-शुद्धता तांबे के वाइंडिंग्स और उच्च गुणवत्ता वाले सिलिकॉन स्टील लैमिनेशन का उपयोग करते हैं।

ओई-कनेक्टर संगतता: नमी के प्रवेश और संक्षारण को रोकने वाले टाइट-सीलिंग कनेक्टर्स के साथ ओई इंजन वायरिंग हार्नेस में सीधे प्लग करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

निर्माण और प्रक्रिया विक्रय बिंदु:

स्वचालित वाइंडिंग प्रक्रिया: कंप्यूटर-नियंत्रित वाइंडिंग मशीनें प्राथमिक और माध्यमिक कॉइल्स की सटीक, निरंतर और कसकर वाइंडिंग सुनिश्चित करती हैं, जिससे प्रत्याशित प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।

वैक्यूम/दबाव एपॉक्सी पॉटिंग: एपॉक्सी के भीतर सभी हवा के बुलबुले समाप्त कर देता है, आंतरिक आर्किंग को रोकता है और उत्कृष्ट ऊष्मा स्थानांतरण और परावैद्युत सामर्थ्य सुनिश्चित करता है।

100% इलेक्ट्रॉनिक परीक्षण: प्रत्येक कॉइल को कंप्यूटराइज्ड परीक्षण बेंच पर कठोर परीक्षण से गुजारा जाता है जो प्राथमिक/माध्यमिक प्रतिरोध, आउटपुट वोल्टेज, स्पार्क ऊर्जा और इन्सुलेशन ब्रेकडाउन वोल्टेज की पुष्टि करता है।

5. सील मरम्मत किट
एक सील मरम्मत किट गैस्केट्स और सील्स का एक व्यापक सेट है जो एक विशिष्ट इंजन मरम्मत प्रक्रिया के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसे टाइमिंग कवर रीसील या पूर्ण इंजन ओवरहॉल। यह एक पैकेज में सही सील सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक सभी चीजें प्रदान करता है।

हमारे लाभ:

पूर्ण और व्यापक किटिंग: हमारी किट्स कार्य के लिए आवश्यक प्रत्येक गैस्केट, ओ-रिंग, सील, और अक्सर आवश्यक सीलों (उदाहरण के लिए, कैम प्लग, फ्रीज़ प्लग) को शामिल करने के लिए सावधानीपूर्वक तैयार की जाती हैं। यह अनुमान लगाने की आवश्यकता को समाप्त करता है, स्रोत निर्धारण में समय बचाता है और सामंजस्यता सुनिश्चित करता है।

उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्री का चयन: हम अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुकूल उच्च-प्रदर्शन वाली सामग्री का उपयोग करते हैं: हेड गैस्केट के लिए मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस), उच्च तापमान वाले ओ-रिंग के लिए फ्लोरोएलास्टोमर (एफकेएम/विटन®), और तेल प्रतिरोध के लिए नाइट्राइल रबर (एनबीआर)।

ओई-समान डिज़ाइन और फिट: हमारे किट में प्रत्येक घटक को मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुरूप उल्टा इंजीनियर या निर्मित किया जाता है। यह बॉक्स से बाहर निकलने पर सही संपीड़न, आदर्श फिट और विश्वसनीय सीलिंग की गारंटी देता है।

स्थायित्व और रासायनिक प्रतिरोध: हमारे इलास्टोमेरिक सील को आधुनिक सिंथेटिक तेलों, उच्च तापमान, आक्रामक कूलेंट एडिटिव्स, और इथेनॉल-मिश्रित ईंधन के समक्ष लंबे समय तक स्थिर रहने के लिए तैयार किया गया है, बिना नष्ट हुए, कठोर होने या सिकुड़ने के।

निर्माण और प्रक्रिया विक्रय बिंदु:

कंप्यूटरीकृत डाई काटिंग और वॉटर जेट काटिंग: पूर्ण मापदंडों के सटीकता के साथ शीट गैस्केट सामग्री (उदाहरण के लिए, रबर, कॉर्क, कॉम्पोजिट) की सटीक काट के लिए।

सटीक इंजेक्शन मोल्डिंग: समान अनुप्रस्थ काट और सामग्री गुणों के साथ जटिल आकार वाले रबर सील और ओ-रिंग्स के उत्पादन के लिए।

लेजर वेल्डिंग (एमएलएस गैस्केट के लिए): अत्यधिक मजबूत और मापदंडों में स्थिर बहु-स्तरीय स्टील गैस्केट का निर्माण करता है, जिनमें उत्कृष्ट दहन सीलिंग के लिए सटीक सीलिंग बीड ज्यामिति होती है।

सावधानीपूर्वक गुणवत्ता नियंत्रण: प्रत्येक घटक का दृश्य और मापदंडों के आधार पर निरीक्षण किया जाता है, और संदूषण से बचने के लिए किट्स को साफ़ कमरे के वातावरण में इकट्ठा किया जाता है।