EN
Gyors válasz: A Toyota 2KD-FTV és 2GD-FTV a két legjelentősebb világviszonylatban is használt dízelmotor az utángyártott alkatrészek piacán, amelyek meghajtják A Hiace-t, Hiluxot, Land Cruiser-t, Innova-t, Fortunert és Coaster-t ázsiában, Afrikában, a Közel-Keleten és Latin-Amerikában. Az utángyártott szelepházak mindkét motorhoz elérhetők műanyag és alumínium kivitelben. A két kulcsfontosságú Ranmi/Nansen cikkszám: RM100045 (2KD) és RM100075 (2GD) , mindkettő 100%-os levegőszorításra tesztelt és IATF 16949-es tanúsítvánnyal rendelkezik.
A 2KD-FTV motor
A 2KD-FTV egy 2,5 literes turbófeltöltéses dízelmotor, amely 2001 óta hajtja a Toyota kereskedelmi járműveit. A gyártott darabszám világviszonylatban több mint 5 millió egységet halad meg.
Járműkompatibilitás:
- Hiace H100/H200/H300 (kisbusz és minibusz)
- Hilux N50/N70/N80 (pick-up)
- Innova AN10/AN40 (többcélú személygépjármű)
- Fortuner AN50 (SUV)
- Land Cruiser Prado J120/J150 (különleges piacok)
- Coaster (kisbusz)
Gyári szám változatok:
- 11210-30081
- 11210-0L020
- 11210-30110
Ezek a csereszámok – a Toyota frissítette a gyári számot a gyártás során. A Ranmi RM100045 termékkód mindhárom gyári hivatkozást lefedi.
Műszaki adatok:
- Anyag: üvegszállal megerősített poliamid (PA6-GF30)
- Szín: Fekete
- Csomagolás: 10 darab belső dobozban (45×24×11 cm); konténeres szállítás: kb. 2 400 darab 20 lábos konténerben
- Tiszta tömeg: 1,59 kg/darab
- Légzártsági vizsgálat: 100% minden szállítmánynál
A 2GD-FTV motor
A 2GD-FTV a következő generációs, 2,4 literes dízelmotor, amelyet 2015-ben vezettek be, és amely a 2KD motort váltja fel az újabb piacokon. Közös nyomócsöves befecskendezést és VGT turbófeltöltőt használ, és megfelel az Euro 6 / Kína VI kibocsátási előírásoknak.
Járműkompatibilitás:
- Hiace H300 (2019 után)
- Hilux N80 (2015 után)
- Innova Crysta
- Fortuner második generációja
- Land Cruiser Prado J150 (dízelpiacok)
- Coaster 2017 utáni modell
Gyári szám változatok:
- 11201-11080
- 11201-0E010
- 11201-11081 (változat a RM100075-A cikkszámhoz)
- 11201-11082 (változat a RM100075-A cikkszámhoz)
Műszaki adatok:
- Anyag: üvegszállal megerősített nylon
- Szín: Fekete
- Csomagolás: 8 darab belső dobozban (58×28,5×12,7 cm); konténeres szállítás: kb. 1800 darab 20 lábos konténerben
- Tiszta tömeg: 1,47 kg/darab
Alumínium változatok
Kemény körülmények között működő flották (szállítási vállalkozások, kormányzati flották, terepjáró üzemeltetés) számára alumínium változatok is elérhetők:
- RM100129 — Toyota 2KD alumínium burkolat (az eredeti felszerelés családja azonos a műanyag változattal, alternatív anyag)
Az alumínium előnyei flottaszinten:
- Magasabb hőállóság ismétlődő üzemciklusokhoz
- Javítható argon-íves hegesztéssel (meghosszabbítja az alkatrész élettartamát)
- Jobb ellenállás a motorháztető alatti hővel szemben az intercooler elhelyezése miatt
Az alumínium hátrányai:
- 70–80%-kal magasabb FOB költség, mint a műanyagnál
- 1,6-szor nehezebb (logisztikai hatás)
Beszerzési javaslatok
B2B vásárlók számára, akik a következőknek nyújtanak szolgáltatást:
- Közép-Kelet flottapiacai : A 2KD műanyag (nagyobb mennyiség) és alumínium (prémium) változatait is raktározzák. Mennyiségi arány: kb. 75% műanyag, 25% alumínium.
- Afrikai utángyártott piac : A műanyag 2KD uralkodik (90% felett), az alumíniumot kizárólag ROK/nehézüzemű alkalmazásokra tartják fenn
- Délkelet-Ázsia : A 2GD iránti kereslet gyorsan nő az újabb flottacserékkel együtt; a 2KD és 2GD aránya 50/50
- Latin-Amerika : A 2KD marad a fő termék; a 2GD kiválasztottan jelenik meg Brazíliában és Chilében
Általános hibaállomások
A 2KD és 2GD burkolatok esetében tipikus hibapontok:
- PCV-port csatlakozó nyak repedése — a turbófeltöltő hője helyi öregedést okoz
- Tömítés nyomódásának elvesztése 80 000 km felett
- Gyújtótekercs rögzítésének leromlása csak a 2GD-hez — a 2KD-hoz gyújtógyertyák, nem gyújtótekercsek tartoznak
- Belső olajelválasztó rétegek leválása, amely olajfogyasztást eredményez
A flottaszolgáltatóknak ajánlott a cseréje 100 000–150 000 km-nél, függetlenül attól, hogy látható hiba van-e.
GYIK
Kérdés 1: Illeszkedik-e egy 2GD szelepházfedél a 2KD motorra? Nem. Bár a lökettérfogatuk hasonló, a motorok különböző csavarozási mintával, PCV-vezeték-elrendezéssel és szelepmű-architektúrával rendelkeznek. A keresztfelhasználás nem lehetséges.
Kérdés 2: Garanciálisak-e a harmadik féltől származó 2KD fedelek? A Ranmi/Nansen 12 hónapos garanciát nyújt a szállítási dokumentum (B/L) dátumától kezdve igazolt gyártási hibák esetén.
Kérdés 3: Mi a tipikus rendelési mennyiség ezeknél a gyorsan fogyó termékeknél? A kisebb disztributorok általában havi 50–500 darabot rendelnek termékkódanként. A nagyobb disztributorok teljes konténeres szállítmányt rendelnek (20 láb hosszú konténerenként 2400 darab 2KD műanyag fedél vagy 1800 darab 2GD műanyag fedél). 