החלפת מכסה השסתומים של מנוע ניסאן VQ35DE: מדריך מפורט

תשובה מהירה: מנוע ניסאן VQ35DE של 3.5 ליטר V6 הונע מיליוני כלי רכב של אינפיניטי FX35, G35, M35 וניסאן 350Z משנת 2003 עד 2008, וכן יישומים נוספים. כיסוי השסתום הוא ספציפי למחיצה  — המחיצות השמאלית והימנית הן חלקים שונים. החלפים לשוק הנוספים משתמשים ב- רנמי RM100001 (מחיצה שמאלית, קוד יצרן מקורי 13264-AM610) ו רנמי RM100002 (מחיצה ימנית, קוד יצרן מקורי 13264-AM600) . שניהם חייבים להזמין כזוג לצורך שירות מלא.

רקע על מנוע VQ35DE

המנוע VQ35DE הוא מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר, עם סוללות זרימה טבעית, דו-תאי (DOHC) ועם תזמון שסתומים משתנה באופן רציף (CVTCS). הוא נבחר לרשימת עשרת המנועים הטובים ביותר של וורדס במספר שנים והניע את הרכבים הבאים:

• אינפיניטי FX35 (דור ראשון, סדרה S50, 2003–2008)
• אינפיניטי G35 (סדרה V35, סדאן וקופו, 2003–2007)
• אינפיניטי M35 (סדרה Y50, 2006–2010)
• Nissan 350Z (סדרה Z33, 2003–2008)
• ניסאן מורנו (סדרה Z50, 2003–2007, שווקים נבחרים)
• ניסאן מקסימה (A35, 2009–2014)
• Nissan Pathfinder (R51 גרסאות V6)

התייחסות למספר יצרן מקורי

למנוע VQ35HR הקשורה (גרסה משודרגת, 350Z משנת 2005–2009 ו-Infiniti G37), השתמשו ב:

• צד שמאל: 13264-JK20A → Ranmi RM100054
• צד ימין: 13264-JK20B → Ranmi RM100055

למה לשדרוג שני הצדדים יחד

טעות נפוצה בעסקים B2B: הזמנת רק צד אחד. דבר זה גורם ל:

• בלבול במעבדה כאשר מגיע רק כיסוי שסתום אחד
• החזרת הלקוח של הזמנה מצד אחד בלבד
• אי התאמה במלאי המوزיע לאורך זמן

שיטה מומלצת: לזמין תמיד את RM100001 ו-RM100002 בכמויות שוות קטלוג רנמי מציין במפורש "RM100001/02 אריזה כזוג "סט אחד" המציין אריזת זוג.

תנאים טכניים

למה הביקוש למנוע VQ35DE הוא חזק

מנוע זה הוא כרגע בגיל 18–22 שנה ברכבים מוקדמים בייצור. ביקוש להחלפה מגיע לשיאו מסיבות הבאות:

• הזדקנות פלסטיק  — כיסויי השסתומים המקוריים עמדו ב-18 מחזורי קיץ ומעלה
• דליפת שמן בקערת הבוכנה  — כיסוי השסתומים של מנוע VQ35DE כולל אטמים לצלב הבוכנות; כשלים מסוג זה נפוצים
• הזדקנות תרמית עקב קירבה למנifold הקליטה  — סידור המנוע היפני VQ מציב את כיסויי השסתומים קרוב מאוד למקורות חום
• שוק רכב משומש חזק  — מספר רב של כלי רכב עם מנוע VQ35DE עדיין בשימוש, במיוחד במזרח התיכון, איי הקאריביים ורוסיה

דפוסי כשל נפוצים

כיסויי השסתומים של VQ35DE כשלים בדרך כלל בזמן שהמנוע בתפעול ב:

• אטמי צינורות הבוכנות (אגרום שמן סביב הבוכנות, גורם לקפיצות פגומות – קודים P0301–P0306)
• בסיס פתח שסתום PCV (סדקים הנובעים מחום)
• סדקי מתח באזור עמודי הברגים (מאמץ מופרז מהתחזוקה הקודמת)
• התנתקות של לוח מחיצה משולב (גורם לספיגת שמן)

תהליך ההחלפה: כ-75 דקות עבור טכנאי במרכול להחלפת שני הצדדים, כולל חצאי ציר חדשים ומסילות אטימה לחורים של מנועי הצריכה.

טיפים לאספקה

• תמיד להזמין בזוגות  — RM100001 ו-RM100002 בכמויות שוות
• לבדוק את הגרסה VQ35HR לדגמים החדשים יותר של Z ו-G37 — משתמשים במק״טים אחרים (RM100054/55)
• לאחסן את המכסות המיועדות למוראנו בנפרד  — RM100016/17 (שמאל/ימין) למוראנו 2007–2014 עם הבדלים פנימיים
• בקש קבוצות חתיכות איטום  — קבוצת חתיכות האיטום ל-VQ35DE כוללת אטמי צינורות מבעיר; אשרו את כלולות בהצעת המחירים של הספק

שאלה נפוצה

שאלה 1: האם RM100001 ניתן להחלפה עם VQ35HR? לא. ל-VQ35DE (2003–2008) ול-VQ35HR (2005–2009) יש מספרי OE שונים של כיסויי שסתומים וחלקים פיזיים שונים. תמיד בדקו התאמה.

שאלה 2: כמה זוגות נמצאים במכולה של 20 רגל? כ-750 זוגות למכולה של 20 רגל, בהתבסס על 8 יחידות לקופסה פנימית אחת וקופסאות חיצוניות סטנדרטיות.

שאלה 3: האם כל כיסויי השסתומים של VQ35DE זהים בכל דגמי הרכבים? כן, בתוך משפחת VQ35DE. אותו הזוג RM100001/02 מתאים ל-Infiniti FX35, G35, M35 ול-Nissan 350Z משנת 2003–2008.