EN
Brevis Responsum: Vehicula Iaponica praepollent in post-mercatu globali pro operculis valvularum, constituens fere 35–40% totius voluminis . Quattuor familiae motorum maximi voluminis sunt: Nissan VQ35DE (FX35/G35/M35/350Z), Toyota 2KD/2GD diesel (Hiace, Hilux, Land Cruiser), Honda K-series (Civic, CR-V, Accord) et Mazda Skyactiv-G (Mazda3, Mazda6, CX-5). Efficiēntia in quaerendō pendet ex intellegentiōne schematum OE supersessionis intra singulas familias.
Tecta valvulārum Toyota — Modēlī altīs voluminibus
|
Familia Motorum |
Nūmerus (nūmerī) OE |
Vehicula |
Anni |
|
2TR-FE 2.7 L |
11201-75055, 11201-0C010 |
4Runner, Hilux, Tacoma |
2004–hodiē |
|
2KD-FTV 2.5 L diesel |
11210-30081, 11210-0L020, 11210-30110 |
Hiace, Hilux, Land Cruiser |
2001–hodie |
|
1GD/2GD-FTV 2,4–2,8 L diesel |
11201-11080, 11201-0E010 |
Hiace, Hilux |
2015–hodie |
|
2.7L |
11201-75080, 11201-0C040 |
Tacoma |
2016–2021 |
|
1AZ/2AZ 2,0/2,4 L |
11212-22090, 11201-28033 (aluminii) |
Camry, Corolla, RAV4 |
2002–2017 |
|
2GR-FE 3.5 L V6 |
11201-0Y020, 11201-0Y030 |
Camry, Highlander, Lexus |
2007–hodie |
Catalogus Ranmi complectitur omnes principales familias Toyota, utraque versione — plastica et aluminium — ad applicationes diesel.
Tecta valvularum Nissan — VQ35 et ultra
Motor Nissan VQ35DE meretur specialem attentionem, quoniam movit Infiniti FX35, G35, M35, et 350Z annis 2003–2008 numero superante duo milia milium unitatum. Ratio defectus tectorum valvularum inter octavum et decimum annum est praeter solitum alta.
|
Familia Motorum |
Nūmerus (nūmerī) OE |
Vehicula |
Anni |
|
VQ35DE 3.5 L (Latus sinistrum) |
13264-AM610 |
INFINITI FX/G/M, 350Z |
2003–2008 |
|
VQ35DE 3.5 L (latus dextrum) |
13264-AM600 |
INFINITI FX/G/M, 350Z |
2003–2008 |
|
VQ35HR 3.5 L |
13264-JK20A, 13264-JK20B |
350Z mutatio faciei |
2005–2009 |
|
QR25DE 2.5 L |
13264-JA00A, 13264-JG30A, 13264-JG30C |
Rogue, X-Trail |
2008–2012 |
|
MR20 2.0 L |
13264-ET000, 13264-ET00A, 13264-ET00B |
Sentra, X-Trail |
2007–2012 |
|
HR16/HR15 1,6/1,5 L |
13264-5RFOA, 13264-6CT0A |
Note, Juke, Jinko |
2014–hodie |
Catalogus Ranmi ordinat articulos Nissan secundum paria lateralia sinistra/dextra pro applicationibus V6 — emptores semper ambo latera simul emere debent, nisi aperte unum latus solum instaurare velint.
Tecta valvularum Honda
Philosophia designis Hondae pauciores familias motorum, sed cum longioribus productionis cursibus utitur:
|
Familia Motorum |
Nūmerus (nūmerī) OE |
Vehicula |
Anni |
|
K20/K24 i-VTEC |
12310-RDF-A01, 12310-5AA-A01 |
CR-V, Accord, Civic |
2002–hodie |
|
L15 1.5L turbo |
12310-5R1-003 |
Civic, City, Fit |
2014–hodie |
|
Serie R 1.8L SOHC |
12310-RNA-A01 |
Civic, Crider |
2006–2015 |
|
Aluminium (METTS R701) |
METTS-R701-R/F |
Praestatio post venditionem |
Omnes anni |
Tegulae valvularum seriei Honda K notae sunt pro integris tuberculis ad coniungendos ignitores cum structura parietis tenuis — tantum productores IATF 16949 verificati tolerantiis originalibus formarum respondere possunt.
Tegulae valvularum Mazda
|
Familia Motorum |
Nūmerus (nūmerī) OE |
Vehicula |
Anni |
|
L3-VE 2,3 L |
L3G6-10-210B, L3G6-10-210, L502-10210E |
Mazda6, CX-7 |
2002–2012 |
|
P5/PE-VPS Skyactiv 1.5/2.0 |
P51G10210, PE7W10210 |
Mazda3, Mazda6, CX-5 |
2012–hodie |
|
2.5 L Skyactiv |
PY3K-10-210 |
Mazda6, CX-5 |
2014–hodie |
Consilia ad emptionem
- Semper indica bancum sinistrum aut dextrum pro motoribus V6/V8 — expeditio unius ordinis est error frequens.
- Examina substitutionem — Toyota saepe recenset numeros 11201/11210; Ranmi omnes generationes ad unum SKU mappat.
- Vehicula pickup et SUV praerogativam maiorem minimi ordinis quantitatis (MOQ) postulant — postulatus orbis terrarum pro partibus Hilux, Hiace, et Land Cruiser semper validus est, praesertim in Medio Oriente, Africa, et Asia Sudorientali.
- Versiones ex alluminio pro applicationibus diesel necessariae sunt — tecta valvularum 2KD, 1GD/2GD saepissime e plastico in alluminium convertuntur pro turmis ad usus severos.
FAQ
Quaestio 1: Num tecta valvularum JDM (Mercatus Domestici Iaponiae) ab editionibus pro exportatione differunt? Plurimum non — codex motoris partem determinat, non mercatus destinatus. Sed apparatus pro emissionibus (ductus PCV) inter specificata JDM et US/EU leviter differre possunt.
Quaestio 2: Quomodo tecta valvularum Toyota Hiace 1GD/2GD secure comparare possum? Hoc est altum cursus. Ranmi continet inceptum continuum ad MOQ 8 pcs/cartonem pro SKU `RM100075`. Impletio containeris: ~2 400 pcs/20ft.
Q3: Num opercula valvularum Honda OEM et post-mercatus inter se commutari possunt? Ita, si productor post-mercatus aptationem comprobavit. Semper pete exemplar pro primis ordinibus.
