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इंजन वाल्व कवर
वाल्व कवर, जिसे अक्सर रॉकर कवर के रूप में भी जाना जाता है, सिलेंडर हेड के शीर्ष पर स्थित सुरक्षात्मक कैप है। यह सिलेंडर हेड के ऊपरी हिस्से को सील करता है, तेल के रिसाव और मलबे के वाल्वट्रेन क्षेत्र में प्रवेश को रोकता है। इसकी कार्यात्मक भूमिका के अलावा, यह इंजन डिब्बे का एक दृश्यमान हिस्सा भी है।

हमारे लाभ:
उत्कृष्ट सीलिंग तकनीक: हमारे वाल्व कवर सटीक मशीनी सीलिंग सतहों के साथ बनाए गए हैं ताकि सिलेंडर हेड के साथ एक आदर्श, रिसाव रहित फिटमेंट सुनिश्चित किया जा सके। यह तेल के रिसाव के एक सामान्य स्रोत को खत्म कर देता है और इंजन के आंतरिक हिस्सों को गंदगी और नमी से बचाता है।
उन्नत सामग्री संरचना: हम वाल्व कवर का निर्माण उच्च गुणवत्ता वाले, ऊष्मा प्रतिरोधी एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं और सुदृढीकृत मोल्डेड प्लास्टिक से करते हैं। हमारे एल्यूमीनियम कवर उत्कृष्ट ऊष्मा निष्कासन और शक्ति प्रदान करते हैं, जबकि हमारे कॉम्पोजिट प्लास्टिक संस्करण हल्के, संक्षारण प्रतिरोधी और अत्यधिक स्थायी होते हैं।
एकीकृत ब्रीदर सिस्टम डिज़ाइन: हम सटीक मोल्डिंग और स्थापित करते हैं पीसीवी (पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन) पोर्ट और बैफलिंग सिस्टम जो क्रैंककेस वेंटिलेशन के लिए अनुकूलित हैं। यह तेल की खपत को कम करता है, आंतरिक दबाव को न्यूनतम करता है और इंजन की दक्षता और उत्सर्जन अनुपालन को बनाए रखने में मदद करता है।
सौंदर्य और कार्यात्मक डिज़ाइन: प्रदर्शन और कस्टम एप्लीकेशन के लिए, हमारे एल्यूमिनियम वाल्व कवर को विभिन्न फिनिश (जैसे, पॉलिश्ड, पाउडर-कोटेड) और कस्टम डिज़ाइन के साथ निर्मित किया जा सकता है, जो दृश्य आकर्षण और कार्यात्मक श्रेष्ठता दोनों प्रदान करता है।

निर्माण और प्रक्रिया विक्रय बिंदु:
उच्च-दबाव डाई-कास्टिंग (एल्यूमीनियम के लिए): उत्कृष्ट आयामी सटीकता के साथ सघन, छिद्र रहित संरचना बनाता है।
परिशुद्ध सीएनसी मशीनिंग: यह सुनिश्चित करता है कि फ्लैंज पूरी तरह से फ्लैट हों और बोल्ट के छेद सटीक स्थान पर हों जो मूल उपकरण-गुणवत्ता सील के लिए होते हैं।
इंजेक्शन मोल्डिंग (कॉम्पोजिट के लिए): अद्वितीय शक्ति-से-वजन अनुपात और थर्मल स्थिरता के लिए कांच फाइबर से सुदृढीकृत नायलॉन या समान संयोजन का उपयोग करता है।
रोबोटिक वेल्डिंग एवं असेंबली: सम्मिलित ऑयल सेपरेटर या बैफल्स युक्त जटिल डिज़ाइनों के लिए।