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Coperchio della valvola del motore
Il coperchio delle valvole, spesso chiamato coperchio del bilanciere, è il cappuccio protettivo posizionato sulla sommità della testata. Esso sigilla la parte superiore della testata stessa, impedendo la fuoriuscita dell'olio e l'ingresso di contaminanti nell'area del comando valvole. Oltre al suo ruolo funzionale, è una parte molto visibile del vano motore.
I Nostri Vantaggi:
Tecnologia Avanzata di Tenuta: I nostri coperchi valvole sono progettati con superfici di tenuta precisamente lavorate per garantire un adattamento perfetto e senza perdite con la testata. Questo elimina una comune fonte di perdite d'olio e impedisce che polvere e umidità compromettano l'interno del motore.
Composizione Materiale Avanzata: Realizziamo i coperchi valvole utilizzando leghe di alluminio di alta qualità resistenti al calore e plastica modellata rinforzata. I nostri coperchi in alluminio offrono un'eccellente dissipazione del calore e resistenza strutturale, mentre le versioni in plastica composita sono leggere, resistenti alla corrosione e straordinariamente durevoli.
Progettazione del sistema integrato di ventilazione: Realizziamo e installiamo con precisione porti di ventilazione PCV (Positive Crankcase Ventilation) e sistemi di deflettore ottimizzati per una ventilazione efficiente del carter. Questo riduce il consumo di olio, minimizza la pressione interna e contribuisce a mantenere l'efficienza del motore e la conformità alle normative sulle emissioni.
Design estetico e funzionale: Per applicazioni di prestazioni o personalizzate, i nostri coperchi per valvole in alluminio possono essere prodotti con diverse finiture (ad esempio, lucidate, rivestite a polvere) e disegni personalizzati, offrendo appeal visivo e superiorità funzionale.
Punti di forza del processo produttivo:
Fusione sotto pressione ad alta pressione (per l'alluminio): Crea una struttura densa e priva di porosità con un'elevata precisione dimensionale.
Lavorazione CNC di precisione: Garantisce che le flange siano perfettamente piane e i fori per i bulloni siano posizionati con precisione per una tenuta di qualità originale.
Stampaggio ad iniezione (per materiali compositi): Utilizza nylon rinforzato con fibra di vetro o compositi simili per un rapporto eccellente tra resistenza e peso e stabilità termica.
Saldatura e Assemblaggio Robotico: Per disegni complessi che incorporano separatori d'olio integrati o deflettori.
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