13264-3RC0A | Nissan Sentra szelepház összeszerelés

Illeszkedés
Ez a alkatrész a Nissan Sentra B17/B17U modelljéhez illeszkedik az Egyesült Államok piacára. A 2013-as modellévben a következő felszerelési szintekre érvényes: FE+S, FE+SV, S, SL, SR és SV; ugyanez a felszerelési skála vonatkozik a 2014-es modellévre is. A 2015-ös modellévre a következő felszerelési szintek érvényesek: FE+S, S, SL, SR és SV.

A motor típusa MRA8DE, 1,8 L soros négyhengeres benzinmotor. A Nissan általános EPC dokumentációja szerint ennek a részszámnak a pontos gyártási időszaka kb. 2012. október és 2014. december között volt. Egyes 2015-ös modellévű járművek már áttérhettek a későbbi részszámra; a VIN-azonosító ellenőrzése szükséges.

Gyári egyenértékű csereszám értékelése

a 13264-3RC0A a megerősített eredeti gyári szám, amelyet a Nissan USA hivatalos katalógusa és az EPC közvetlenül ellenőrzött. A kötőjel nélküli 132643RC0A formátum ugyanannak a számnak egy adatbázis/logisztikai változata, nem pedig külön kereszthivatkozás. A 13264-3RC1A a későbbi gyártási időszak száma, amely kb. 2014. decemberétől foglalja el ugyanazt az EPC-pozíciót. Azonban egyetlen hivatalos Nissan-forrás sem állította explicit módon, hogy „a 13264-3RC1A váltja fel”, és a PCV szelep társalkatrész is ugyanezen gyártási határkörül változott. Ezért a 13264-3RC1A-t nem lehet feltétel nélküli, közvetlen cserének tekinteni VIN-azonosítás nélkül. A következő számokat soha nem szabad cserealkatrészként felsorolni: tömítés 13270-ET000, fedél olajtömítés 13276-3RC0A, PCV szelep 11810-1KC0A, csavar 13224-ET00A és olajtöltő kupak 15255-9N00A. Mindezek különálló társalkatrészek, nem pedig a fedélösszeszerelés helyettesítései.

B2B értékesítési előnyök

Nissan Sentra B17 1,8 L MRA8DE motor szelephintázó fedélösszeszerelés | OE 13264-3RC0A

Nissan OE 13264-3RC0A, amely a 132643RC0A adatbázisformátumban is kereshető. Másodszor, a beépíthetőség platformspecifikus, és kizárólag a Sentra B17/B17U modellhez készült, amelyben az MRA8DE 1,8 literes soros négyhengeres benzinmotor található. Harmadszor, a termékoldalon a korai gyártási szám (3RC0A) és a késői gyártási szám (3RC1A) egyértelmű megkülönböztetése csökkenti a helytelen beépíthetőség miatti visszaküldéseket. Negyedszer, a jól ismert, kb. 1,22 kg-os tömeg egyszerűbbé teszi a szállítási árajánlatok elkészítését; a tényleges kartondoboz bruttó tömegét méréssel kell megerősíteni. Ötödször, kiegészítő alkatrészek – például a tömítés, a gyújtógyertya-csövek tömítései és a PCV szelep – külön SKU-ként is elérhetők, és egyértelműen jelezni kell, hogy ezek beletartoznak-e a készletbe.

a teljes 17-jegyű VIN-kód, a jármű gyártásának hónapja és éve (különösen fontos a 2014. december körül gyártott járműveknél), az eredeti fedélre nyomtatott alkatrészszám, valamint a PCV port képei.