EN
2411-2GGB0 | Hyundai/Kia szelepház test
Ez a szám a Hyundai/Kia motor szelepházának fő testére/belső testére utal, amelyet a piacon általában szelepházként ismernek. Fontos megkülönböztető jellemzője, hogy a 22411-2GGB0 egy öntött/gyártási azonosítószám, amelyet magába a ház testébe öntöttek. Nem szerepel külön rendelhető szervizegységként az OEM EPC-ben. A helyes, teljes szervizelhető egység gyári (OE) száma a 22400-2GGB0, amely a jelenlegi, hivatalosan rendelhető Hyundai/Kia eredeti alkatrész. Hivatalos nevei: „Hengerfej-ház összeszerelés”, „Motor szelepház” és „Rocker-ház összeszerelés”. Ez az alkatrész közös a hiteles Hyundai és a hiteles Kia termékek között.
Illeszkedés — Hyundai (az észak-amerikai márkakereskedők katalógusai szerint megerősítve)
Hyundai Sonata, 2015–2019, 2,0 literes és 2,4 literes soros négyhengeres benzinmotor GDI technológiával, nem hibrid változat. Hyundai Santa Fe Sport, 2016–2018, 2,0T és 2,4 literes. Hyundai Santa Fe, 2019–2020, 2,0 literes és 2,4 literes. Hyundai Tucson, 2016–2021, kiválasztott konfigurációkhoz, 2,4 literes GDI motor. Hyundai Veloster N, 2019–2022, 2,0 literes turbófeltöltéses. Hyundai Elantra N, 2022–2023, 2,0 literes turbófeltöltéses. Hyundai Kona N, 2022–2023, 2,0 literes turbófeltöltéses. Genesis G70, 2019–2023, 2,0 literes turbófeltöltéses.
- Áttekintés
- Ajánlott termékek
Illeszthetőség — Kia (az észak-amerikai márkakereskedők katalógusai által megerősítve)
Kia Optima, 2016–2020, 2,0 L és 2,4 L soros négyhengeres benzinmotor. Kia Sorento, 2016–2020, 2,0 L és 2,4 L soros négyhengeres benzinmotor. Kia Sportage, 2017–2022, 2,0 L és 2,4 L soros négyhengeres benzinmotor. Kia Stinger, 2018–2021, 2,0 L soros négyhengeres benzinmotor.
Megjegyzés: Az összes felsorolt kompatibilitás a teljes szerelvény 22400-2GGB0 észak-amerikai katalógusa alapján készült. A hibrid és PHEV változatok esetében külön VIN-ellenőrzés szükséges, és ezek nem tartoznak a megerősített közvetlen kompatibilitási körbe.
Gyári egyenértékű csereszám értékelése
a 22411-2GGB0 a öntött ház/gyártási azonosító szám, amely elsősorban a használt és mentett alkatrészek piacán terjed. A gyártó hivatalos elektronikus alkatrész-katalógusa (EPC) nem sorolja fel önálló új szervizalkatrészként. A 22400-2GGB0 a jelenlegi teljes szerelvény gyári azonosító száma, amelyet több Hyundai- és Kia-kereskedő katalógusa is megerősített, és amelyről megjegyzik, hogy tartalmazza a szelepház tömítést. A 22410-2GGB0 egy korábbi, már helyettesített szerelvényazonosító szám, amelyet most a 22400-2GGB0 váltott fel. A 22410-2GGA1 szintén egy korábbi, már helyettesített szerelvényazonosító szám, amelyet szintén a 22400-2GGB0 váltott fel.
A következő számokat soha nem szabad csereszámként feltüntetni: 22441-2GGB0 (szelepház tömítés), 22442-2GGB0 (üzemanyag-szivattyú tömítés/pecsét), 22451-2G600 (csavar- és alátét-készlet). Mindegyik különálló társalkatrész.
B2B értékesítési előnyök
Eredeti Hyundai/Kia motor szelepfedél-összeszerelés 22400-2GGB0 (helyettesíti a 22410-2GGA1 / 22410-2GGB0 típusokat).
Hyundai/Kia 2,0 L / 2,4 L szelepfedél főtest 22411-2GGB0 | Illeszkedik a Sonata, Tucson, Optima és Sportage modellekhez – a VIN-kód megadása szükséges.
A kulcselőnyök a következők. Először is a közös Hyundai/Kia platform azt jelenti, hogy egyetlen termék két fő márkát is lefed: a Sonata, a Santa Fe, a Tucson, az Optima, a Sorento és a Sportage modellt, így magas szintű készletkihasználást biztosít az észak-amerikai piac forgalmazói számára. Másodszor, a helyettesítési lánc egyértelmű és nyomon követhető: a vásárlók a régi számokkal – például a 22410-2GGA1 vagy a 22410-2GGB0 – keresni tudnak, amelyek mindkét esetben a 22400-2GGB0-ra vezetnek tovább. Harmadszor, háromszintű termékstruktúra valósítható meg: csupasz burkolat-test (22411), használt OE-bontott egység és gyári új, eredeti egység (22400), így differenciált árazás lehetséges. Negyedszer, az eredeti egység tartalmazza a tömítést, ahogyan azt az OEM-katalógus is megerősíti; további tartozékok – például a PCV szelep, az üzemanyag-szivattyú tömítése és a csavarok – kapcsolt SKUs-ként érhetők el anélkül, hogy tévesen „cserélhető” alkatrészként lennének feltüntetve. Ötödször, a bontott egységek esetében a beszerzés átláthatósága eladási előny: a tételként érkező egységek Észak-Amerikából vagy Kanadából származnak, és a öntvényjelölések fényképei növelik a vásárlói bizalmat.
A jármű azonosítószáma (VIN), a karosszéria/platform kódja (pl. Sonata LF, Tucson TL), a gyártás dátuma, a motor típusa (2,0T vagy 2,4 GDI), hogy hibrid-e a jármű, valamint a jármű eredeti szervizszáma.
