13264-3RC0A | مجموعة غطاء الصمام لنissan سنترا

التركيب
هذه القطعة مناسبة لسيارة نيسان سنترا طراز بي ١٧/بي ١٧ يو للسوق الأمريكية. بالنسبة لطراز سنة ٢٠١٣، تشمل الفئات التالية: في إي+إس، في إي+إس في، إس، إس إل، إس آر، وإس في؛ وتنطبق نفس الفئات على طراز سنة ٢٠١٤. أما بالنسبة لطراز سنة ٢٠١٥، فتشمل الفئات التالية: في إي+إس، إس، إس إل، إس آر، وإس في.

المحرك هو موديل إم آر إيه ٨ دي إي، سعة ١٫٨ لتر، رباعي الأسطوانات على التوالي، يعمل بالبنزين. وفقًا لدليل أجزاء نيسان الإلكتروني العام (جي إين سي)، فإن الفترة الدقيقة لإنتاج هذه القطعة تقع تقريبًا بين أكتوبر ٢٠١٢ وديسمبر ٢٠١٤. وقد تكون بعض المركبات من طراز سنة ٢٠١٥ قد انتقلت بالفعل إلى رقم الجزء اللاحق؛ لذا يلزم التحقق من رقم الهوية الرقمي للمركبة (فـين).

تقييم التبديل مع القطعة الأصلية

الرَّقْمُ الأصليُّ المُؤكَّدُ هو 13264-3RC0A، وقد تَمَّ التحقُّقُ مِنْهُ مُباشرةً عبر كتالوج شركة نيسان الأمريكية الرسمي ونظام EPC. أما الصيغةُ الخاليةُ من الشرطة 132643RC0A فهي نسخةٌ تُستخدَم في قواعد البيانات واللوجستيات لنفس الرَّقْم، وليست رقماً مُتقاطعاً منفصلاً. أمَّا الرَّقْمُ 13264-3RC1A فهو الرَّقْمُ الذي استُخدِمَ لاحقاً في الإنتاج واحتلَّ نفس الموضع في نظام EPC ابتداءً من كانون الأول/ديسمبر ٢٠١٤ تقريباً. ومع ذلك، لم تُصرِّح أيُّ مصدرٍ رسميٍّ تابعٍ لنيسان صراحةً بأنَّ هذا الرَّقْم «استُبدِلَ بـ 13264-3RC1A»، كما تغيَّر جزءُ صمام PCV المرافق في الوقت نفسه تقريباً عند نقطة التغيير هذه في خط الإنتاج. ولذلك لا يجوز اعتبار الرَّقْمِ 13264-3RC1A بديلاً جاهزاً للتركيب دون تأكيدٍ عبر رقم الهوية الخاص بالمركبة (VIN). ويجب ألا تُدرَجَ القائمةُ التاليةُ أبداً كأرقامٍ قابلةٍ للتبديل: الحشيةُ 13270-ET000، وغطاءُ ختم الزيت 13276-3RC0A، وصمامُ PCV 11810-1KC0A، والبرغي 13224-ET00A، وغطاءُ ملء الزيت 15255-9N00A. فجميعُ هذه المكوِّناتِ أجزاءٌ مرافقةٌ منفصلةٌ، وليست بدائلَ عن مجموعة غطاء الصمامات.

نقاط البيع بين الشركات

مجموعة غطاء صمامات المحرك MRA8DE سعة ١٫٨ لتر لسيارة نيسان سينترا الطراز B17 | الرقم الأصلي 13264-3RC0A

رقم نيسان الأصلي 13264-3RC0A، ويمكن البحث عنه أيضًا في قاعدة البيانات بصيغة 132643RC0A. ثانيًا، يتطابق هذا الجزء مع منصة محددة، وهو مخصص لطراز سينترا B17/B17U المزوَّد بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات طراز MRA8DE سعة ١٫٨ لتر. ثالثًا، التمييز الواضح بين رقم الإنتاج المبكر (3RC0A) ورقم الإنتاج المتأخر (3RC1A) على صفحة المنتج يقلل من حالات إرجاع القطع غير المناسبة. رابعًا، يُسهِّل وزن المرجع المعروف والبالغ حوالي ١٫٢٢ كجم اقتباس تكلفة الشحن؛ ويجب التأكيد على الوزن الإجمالي للعلبة الفعلي عن طريق القياس. خامسًا، يمكن بيع أجزاء مصاحبة مثل الحشية وأختام أنابيب شمعات الإشعال وصمام التحكم في غاز الكرتير (PCV) كوحدات تخزين منفصلة، مع الإفصاح الواضح عما إذا كانت هذه الأجزاء مشمولة في الطقم أم لا.

الرقم التسلسلي الكامل للمركبة (VIN) المكوَّن من ١٧ رقمًا، وشهر وإنتاج المركبة وسنتها (وخاصةً بالنسبة للمركبات المنتجة حول ديسمبر ٢٠١٤)، ورقم الجزء المطبوع على الغطاء الأصلي، وصور منفذ صمام التحكم في غاز الكرتير (PCV).