EN
Rychlá odpověď: Hyundai a Kia (skupina HMC) sdílejí přibližně 90 % konstrukcí motorů mezi značkami, což znamená, že jediný kryt rozvodového ústrojí Theta-II 2,4 l pasuje jak na model Sonata, tak na Optima, a jediný kryt rozvodového ústrojí Gamma 1,6 l pasuje na modely Accent, Rio, Solaris a Verna. Tato konsolidace činí Hyundai/Kia jednou z nejefektivnějších kategorií pro dodávky náhradních dílů do sekundárního trhu. Katalog společnosti Ranmi zahrnuje přibližně 25 položek SKUs, které pokrývají nejčastěji vyskytujících se 80 % vozidel HMC na celosvětovém trhu.
Mapa rodiny motorů
|
Rodina motorů |
Objem |
Typická vozidla |
Roky |
|
Alpha-II |
1,4–1,6 l |
Accent, Rio, Solaris |
2005–2018 |
|
Beta-II |
1,8–2,0 l |
Tiburon, Elantra |
2001–2010 |
|
Gamma |
1,4–1,6 l |
i30, Soul, Veloster, Forte |
2007–současnost |
|
Theta-II |
2,0–2,4 l MPI/GDI |
Sonata, Optima, Tucson, Sportage |
2009–současnost |
|
Nu |
1,8–2,0 l |
Elantra MD/AD |
2010–současnost |
|
Lambda-II |
3,3–3,8 l |
Genesis, Azera, Sorento |
2008–současnost |
|
Kappa |
1,0–1,2 l |
i10, Picanto, Eon |
2011–současnost |
Označení originálních náhradních dílů High-Runner
|
Originální číslo |
Motor |
Vozy |
Ranmi SKU |
|
22410-22610 / 22410-22030 |
Alpha 1,3 l |
Getz |
RM100030/31 |
|
22410-26610 / 22410-26611 |
Alpha 1,6 l |
Elantra 2000–2006 |
RM100051 |
|
22410-26860 / 22410-26870 |
VVT 1,6 l |
Rio II, Accent III |
RM100042 |
|
22410-2B000 / 22410-2B100 |
Gamma 1,4/1,6 |
i30 2007–2012 |
RM100043 |
|
22410-2G700 / 22410-2G710 |
Theta-II 2,4 l |
Sportage 2012–2016 |
RM100047/70 |
|
22410-2G100 |
Theta-II 2,4 l |
Sonata 2010–2016 |
RM100072 |
|
22410-23010 / 22410-23510 |
Beta-II 1,8/2,0 l |
Elantra (1996–2001), Tiburon |
RM100090/090A |
|
22410-2E000 |
Theta GDI |
Různými |
RM100038 |
|
22410-23100 |
Beta 2,0 l |
Trajet, Coupe |
RM100040 |
|
22410-23762 |
Beta 1,8 L |
Elantra 2002–2006 |
RM100041 |
|
22410-2B800 / 22410-2B810 |
Gamma |
Forte |
RM100071 |
|
22410-04060 |
Kappa 1,0 L |
Kia Picanto |
RM100102 |
Poznámky k oboustranné kompatibilitě
Sdílení platformy skupiny HMC vytváří možnosti pro montáž – i rizika.
Kompatibilní napříč značkami:
- Hyundai Sonata YF (2010–2014) ↔ Kia Optima TF (2011–2015): stejný kryt motoru Theta-II 2,4 L
- Hyundai Tucson IX (2010–2015) ↔ Kia Sportage SL (2010–2015): stejný motor, stejný kryt
- Hyundai Accent RB ↔ Kia Rio UB: stejný kryt motoru Gamma 1,6 L
Nekompatibilní i přes stejný objem:
- 2,0 L MPI vs. 2,0 L GDI Theta-II: odlišná integrace olejového baflového prvku
- 1,6 L Alpha vs. 1,6 L Gamma: zcela odlišné rodiny motorů s odlišnými vzory upevňovacích šroubů
Dodatečné zásobování olejovou miskou
Protože olejové misky Hyundai/Kia sdílejí platformy s kryty rozvodového ústrojí, je jednozdrojové zakoupení velmi efektivní. Katalog společnosti Ranmi obsahuje SKUs olejových misek:
- 45280-26500/26101 — Elantra 2,0 L
- 45280-3B810/3B811 — Sonata VIII, Azera, Sorento, K3, K5
- 45280-2F500 — Elantra 1,6 l
- 45280-23001/23000 — starší modely Hyundai
- 45280-3B011 — běžné modely řady 3B
- 45280-4G100/4G150 — Theta-II
- 45280-2F600/2F100 — Gamma
Často kladené otázky
Otázka 1: Mají modely Genesis a Equus kryty stejné jako Sonata? Ne. Modely Genesis a Equus používají motor Lambda-II 3,3/3,8 l V6 s oddělenými kryty pro levou a pravou stranu motoru, které se liší od krytů pro motor Theta-II.
Otázka 2: Jsou mezi díly Hyundai a Kia rozdíly v barvě nebo značení? Na úrovni originálních vybavení (OE) jsou díly Hyundai označeny nápisem „MOBIS“ a díly Kia nápisem „Kia Genuine Parts“. Dodavatelé na trhu po prodeji, např. společnost Ranmi, používají jednotnou značku „Ranmi“.
Q3: Jak zacházíte s tržními variantami značky Hyundai (např. Solaris pro Rusko, Verna pro Indie)? Tyto tržní varianty sdílejí originální výrobní čísla dílů (OE) s globální platformou Accent/i25. Vždy provádějte křížové porovnání podle OE čísla, nikoli podle tržního názvu.
