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Respuesta rápida: Hyundai y Kia (Grupo HMC) comparten aproximadamente el 90 % de las arquitecturas de motores entre marcas, lo que significa que una sola tapa de válvulas Theta-II de 2,4 L se ajusta tanto al Sonata como al Optima, y una sola tapa de válvulas Gamma de 1,6 L se ajusta al Accent, Rio, Solaris y Verna. Esta consolidación convierte a Hyundai/Kia en una de las categorías más eficientes para la adquisición de repuestos en el mercado posventa. El catálogo de Ranmi cubre aproximadamente 25 SKUs que abarcan el 80 % superior del parque global de vehículos HMC.
Mapa de familias de motores
|
Familia de motores |
Desplazamiento |
Vehículos típicos |
Años |
|
Alpha-II |
1,4–1,6 L |
Accent, Rio, Solaris |
2005–2018 |
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Beta-II |
1,8–2,0 L |
Tiburon, Elantra |
2001–2010 |
|
Gamma |
1,4–1,6 L |
i30, Soul, Veloster, Forte |
2007–actualidad |
|
Theta-II |
2,0–2,4 L MPI/GDI |
Sonata, Optima, Tucson, Sportage |
2009–actualidad |
|
No |
1,8–2,0 L |
Elantra MD/AD |
2010–actualidad |
|
Lambda-II |
3,3–3,8 L |
Genesis, Azera, Sorento |
2008–presente |
|
Kappa |
1,0–1,2 L |
i10, Picanto, Eon |
2011–presente |
Números OE de High-Runner
|
Número OE |
Motor |
Vehículos |
SKU de Ranmi |
|
22410-22610 / 22410-22030 |
Alpha 1,3 L |
Getz |
RM100030/31 |
|
22410-26610 / 22410-26611 |
Alpha 1,6 L |
Elantra 2000–2006 |
RM100051 |
|
22410-26860 / 22410-26870 |
VVT 1,6 L |
Rio II, Accent III |
RM100042 |
|
22410-2B000 / 22410-2B100 |
Gamma 1,4/1,6 |
i30 2007–2012 |
RM100043 |
|
22410-2G700 / 22410-2G710 |
Theta-II 2,4 L |
Sportage 2012–2016 |
RM100047/70 |
|
22410-2G100 |
Theta-II 2,4 L |
Sonata 2010–2016 |
RM100072 |
|
22410-23010 / 22410-23510 |
Beta-II 1,8/2,0 L |
Elantra 96–01, Tiburon |
RM100090/090A |
|
22410-2E000 |
Theta GDI |
Varios |
RM100038 |
|
22410-23100 |
Beta 2,0 L |
Trajet, Coupé |
RM100040 |
|
22410-23762 |
Beta 1,8 L |
Elantra 2002–2006 |
RM100041 |
|
22410-2B800 / 22410-2B810 |
Gamma |
Forte |
RM100071 |
|
22410-04060 |
Kappa 1,0 L |
Kia Picanto |
RM100102 |
Notas sobre compatibilidad bilateral
El uso compartido de plataformas del Grupo HMC crea oportunidades —y riesgos— de ajuste.
Compatible con múltiples marcas:
- Hyundai Sonata YF (2010–2014) ↔ Kia Optima TF (2011–2015): misma tapa Theta-II de 2,4 L
- Hyundai Tucson IX (2010–2015) ↔ Kia Sportage SL (2010–2015): mismo motor, misma tapa
- Hyundai Accent RB ↔ Kia Rio UB: misma tapa Gamma de 1,6 L
No compatible a pesar de tener la misma cilindrada:
- 2,0 L MPI frente a 2,0 L GDI Theta-II: integración distinta del deflector de aceite
- 1,6 L Alpha frente a 1,6 L Gamma: familias de motores completamente distintas, con patrones de tornillos diferentes
Adquisición del complemento para cárter de aceite
Dado que los cárteres de aceite de Hyundai/Kia comparten plataformas con las tapas de válvulas, la adquisición de una única fuente es altamente eficiente. El catálogo de Ranmi incluye referencias de cárteres de aceite:
- 45280-26500/26101 — Elantra 2,0 L
- 45280-3B810/3B811 — Sonata VIII, Azera, Sorento, K3, K5
- 45280-2F500 — Elantra 1.6 L
- 45280-23001/23000 — Hyundai anteriores
- 45280-3B011 — serie 3B común
- 45280-4G100/4G150 — Theta-II
- 45280-2F600/2F100 — Gamma
Preguntas frecuentes
P1: ¿Comparten los modelos Genesis y Equus las tapas con la Sonata? No. Genesis y Equus utilizan el V6 Lambda-II de 3,3/3,8 L, con tapas separadas para banco izquierdo/derecho distintas de las del Theta-II.
P2: ¿Existen diferencias de color o de marca entre las piezas de Hyundai y Kia? A nivel de fabricante original (OE), las piezas de Hyundai llevan la estampación «MOBIS» y las de Kia, «Kia Genuine Parts». Los fabricantes del mercado secundario, como Ranmi, utilizan la marca unificada «Ranmi».
Q3: ¿Cómo maneja las variantes específicas del mercado de Hyundai (Solaris para Rusia, Verna para India)? Estos nombres específicos del mercado comparten los números de pieza originales (OE) con la plataforma global Accent/i25. Siempre realice la verificación cruzada mediante el número OE, no mediante el nombre del mercado.
