Посібник з вибору кришки клапанного механізму для автомобілів Hyundai та Kia

Швидка відповідь: Hyundai та Kia (група HMC) діляться приблизно 90 % архітектур двигунів між брендами, що означає: одна й та сама кришка клапанного механізму Theta-II об’ємом 2,4 л підходить як для Sonata, так і для Optima, а одна й та сама кришка Gamma об’ємом 1,6 л — для Accent, Rio, Solaris та Verna. Така консолідація робить Hyundai/Kia однією з найефективніших категорій постпродажного сегменту щодо закупівлі запасних частин. Каталог Ranmi охоплює близько 25 артикулів, які покривають понад 80 % глобального парку автомобілів HMC.

Карта сімейств двигунів

Оригінальні номери High-Runner

Примітки щодо двосторонньої сумісності

Спільна платформа Групи HMC створює можливості — та пастки — для встановлення компонентів.

Сумісні між брендами:

• Hyundai Sonata YF (2010–2014) ↔ Kia Optima TF (2011–2015): однакова кришка двигуна Theta-II 2,4 л
• Hyundai Tucson IX (2010–2015) ↔ Kia Sportage SL (2010–2015): однаковий двигун, однакова кришка
• Hyundai Accent RB ↔ Kia Rio UB: однакова кришка двигуна Gamma 1,6 л

Несумісні, незважаючи на однаковий робочий об’єм:

• 2,0 л MPI проти 2,0 л GDI Theta-II: різний спосіб інтеграції масляного відбійника
• 1,6 л Alpha проти 1,6 л Gamma: повністю різні сімейства двигунів із різними шаблонами розташування болтів

Додаткове джерело постачання масляного піддону

Оскільки масляні піддони Hyundai/Kia спільно використовують платформи з кришками клапанів, закупівля з одного джерела є надзвичайно ефективною. Каталог Ranmi містить артикули масляних піддонів:

• 45280-26500/26101 — Elantra 2,0 л
• 45280-3B810/3B811 — Sonata VIII, Azera, Sorento, K3, K5
• 45280-2F500 — Elantra 1.6 л
• 45280-23001/23000 — ранні моделі Hyundai
• 45280-3B011 — загальні для серії 3B
• 45280-4G100/4G150 — Theta-II
• 45280-2F600/2F100 — Gamma

Часті запитання

Питання 1: Чи мають моделі Genesis та Equus однакові кришки з Sonata? Ні. Genesis та Equus використовують двигуни Lambda-II об’ємом 3,3/3,8 л V6, з окремими кришками для лівого та правого рядів циліндрів, що відрізняються від кришок Theta-II.

Питання 2: Чи існують відмінності у кольорі чи брендуванні між запчастинами Hyundai та Kia? На рівні оригінального обладнання (OE) запчастини Hyundai мають клеймо «MOBIS», а Kia — «Kia Genuine Parts». Виробники запчастин поза OEM, такі як Ranmi, використовують єдиний брендовий знак «Ranmi».

Питання 3: Як ви працюєте з ринковими варіантами Hyundai, що спеціально розроблені для окремих регіонів (наприклад, Solaris для Росії, Verna для Індії)? Ці назви, що відповідають конкретним ринкам, мають ті самі оригінальні номери деталей (OE), що й глобальна платформа Accent/i25. Завжди здійснюйте перевірку за номером OE, а не за назвою ринку.