Усі категорії

Масляний картер, або піддон, є резервуаром у нижній частині двигуна, де зберігається моторне масло. Він має ключове значення для охолодження масла і забезпечує точку його відбору. Картер має бути достатньо міцним, щоб витримувати удари, і повністю герметичним, щоб запобігти витоку масла.

Наші переваги:
Міцна конструкція для стійкості до ударів: наші масляні картери виготовлені з глибоковитягнутої штампованої сталі або литого алюмінію, щоб витримувати пошкодження від дорожнього сміття і невеликих ударів, захищаючи критичний запас масла двигуна.
Ефективне відведення тепла: наші алюмінієві масляні картери виступають як значний радіатор, допомагаючи охолоджувати моторне масло більш ефективно, ніж сталеві аналоги, що сприяє підтриманню оптимальної в'язкості масла та температури роботи двигуна.
Інтегровані системи бар'єрів (для високопродуктивних застосувань): версії підвищеної продуктивності включають бар'єри та клапани, розташовані стратегічно для запобігання відсутності мастила під час активного проходження поворотів, прискорення або гальмування — обов'язковий елемент для спортивних і змагальних автомобілів.
Ідеальна поверхня ущільнення: фланець, який стикуються з блоком двигуна, обробляється до ідеальної плоскості, забезпечуючи надійне ущільнення з прокладкою та усуваючи основну причину витоків мастила.

Конкурентні переваги виробництва та процесів:
Глибоке витягування штампування (для сталі): використовує преси великої потужності для формування єдиного безшовного сталевого елемента для підвищеної міцності та запобігання витокам.
Лиття під тиском (для алюмінію): дозволяє створювати складні форми з інтегрованими бар'єрами та ребрами охолодження, які неможливо виготовити шляхом штампування.
Роботизоване зварювання MIG: забезпечує стабільні та міцні зварні шви для пластин-бар'єрів, опор трубки забору мастила та кріпильних фланців.
Фрезерування фланця на CNC-верстаті: гарантує ідеально плоску поверхню ущільнення по всьому периметру картера.