Oli pan, atau karter, adalah tempat penampungan di bagian bawah mesin yang menyimpan oli mesin. Komponen ini sangat penting untuk pendinginan oli dan menjadi titik pengambilan oli. Oli pan harus cukup kuat untuk menahan benturan dan benar-benar kedap untuk mencegah kehilangan oli.
Keunggulan Kami:
Konstruksi Kuat untuk Ketahanan terhadap Benturan: Oli pan kami dibuat dari baja stamping deep-drawn atau aluminium cor, dirancang untuk tahan terhadap kerusakan akibat puing-puing di jalan dan benturan kecil, sehingga melindungi pasokan oli mesin yang kritis.
Dissipasi Panas yang Efektif: Oli pan aluminium kami berfungsi sebagai heat sink yang signifikan, membantu mendinginkan oli mesin lebih efektif dibandingkan oli pan baja, yang berkontribusi dalam mempertahankan viskositas oli dan suhu operasional mesin yang optimal.
Sistem Baffle Terintegrasi (untuk aplikasi performa): Versi berperforma tinggi mencakup baffle dan trap door yang dirancang secara strategis untuk mencegah kelaparan oli selama manuver belok tajam, akselerasi, atau pengereman—wajib dimiliki untuk kendaraan performa dan balap.
Permukaan Segel Sempurna: Flensa yang terhubung dengan blok mesin diproses hingga benar-benar rata, memastikan segel yang andal dengan gasket dan menghilangkan penyebab utama kebocoran oli.
Poin Jual Produksi & Proses:
Stamping Deep Draw (untuk Baja): Menggunakan mesin press berkapasitas tinggi untuk membentuk satu kesatuan baja tanpa sambungan guna menghasilkan kekuatan dan pencegahan kebocoran yang unggul.
Die-Casting (untuk Aluminium): Membuat bentuk kompleks dengan baffle dan sirip pendingin terintegrasi yang mustahil dibuat melalui proses stamping.
Pengelasan MIG dengan Robot: Memastikan pengelasan yang konsisten dan berkekuatan tinggi untuk pelat baffle, penopang pipa hisap, dan boss mounting.
Pemillan Flensa CNC: Menjamin permukaan segel yang sempurna rata di seluruh bagian tepi wadah oli.
Hak Cipta © 2025 oleh Hangzhou Nansen Auto Parts Co.,Ltd. — Kebijakan Privasi
EN
