Wprowadzenie produktu – pokrywa zaworu silnika

Pokrywa zaworu, często nazywana pokrywą korbową, to ochronna osłona umieszczona na górze głowicy cylindra.
Pokrywa zaworu jest kluczowym elementem mechanizmu zaworowego silnika, którego zadaniem jest uszczelnianie komory zaworowej, ochrona wewnętrznych precyzyjnych części oraz zapobieganie wyciekom oleju i przedostawaniu się kurzu.
Funkcjami pokrywy są: uszczelnianie, odprowadzanie ciepła, redukcja hałasu oraz podtrzymywanie elementów takich jak świeca zapłonowa czy czujnik wałka rozrządu.
Główne elementy pokrywy zaworu to: korpus, uszczelka, zawór spustowy, otwory montażowe itp.
Zasada działania : dokładne dopasowanie uszczelki do głowicy cylindra tworzy przestrzeń szczelną. Zawór spustowy równoważy ciśnienie wewnętrzne, zapobiegając wyciekom oleju i gazu; zawór PCV reguluje obieg gazów, chroniąc precyzyjne elementy, takie jak wałek rozrządu, przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi.

Uszczelnianie i ochrona
Zapobiega wyciekom oleju, utrzymuje normalny obieg i smarowanie olejem silnikowym wewnątrz silnika, chroni mechanizm zaworowy i inne elementy przed kurzem i zanieczyszczeniami, zapewniając prawidłowe warunki pracy silnika.

Optymalizacja wydajności
Pokrywa zaworu w wysokowydajnych samochodach osobowych posiada specjalną konstrukcję i wykonana jest ze specjalnych materiałów, które pozwalają zoptymalizować płynność układu dolotowego i wydechowego, poprawić skuteczność spalania, a tym samym zwiększyć moc wyjściową pojazdu i zmniejszyć zużycie paliwa.

Redukcja wibracji i hałasu
Pokrywa zaworu wykonana jest z tworzywa sztucznego lub materiałów kompozytowych, które pozwalają zmniejszyć hałas i wibracje generowane przez silnik podczas jego pracy i wzmocnić komfortową jazdę pasażerów.

Korzyści materialne
Wysokiej jakości materiały: wysokowytrzymywa stop aluminium / zmodyfikowane tworzywa inżynierskie, o dużej wytrzymałości, odporności na korozję oraz odporności na wysoką temperaturę.
Dane porównawcze: W porównaniu do standardowych materiałów, odporność na temperaturę wzrosła o 30%, natomiast odporność na zmęczenie zwiększyła się o 25%.

Zalety techniczne
Sprawne uszczelnienie: Unikalna konstrukcja struktury uszczelniającej, z czterdziestoprocentowym obniżeniem współczynnika wycieku w porównaniu do standardów branżowych;
Redukcja hałasu: zoptymalizowano projekt strukturalny, co zmniejsza poziom hałasu pracy silnika o 10 decybeli;
Oszczędność energii i ochrona środowiska: zmniejszenie zużycia oleju i obniżenie emisji węgla;

Zalety techniczne
Wysoka technologia: wykorzystuje precyzyjny proces odlewania metodą ciśnieniową/wtryskiwania, z dokładnością wymiarową do ±0,05 mm.
Główne cechy: powierzchnia została poddana specjalnej obróbce w celu zwiększenia odporności na zużycie i poprawy szczelności;

Nansen to profesjonalna fabryka pokryw głowic silnika, która obecnie produkuje pokrywy głowic do ponad 300 modeli. Dla samochodów japońskich, takich jak Toyota, Nissan, Infiniti, Honda i Mazda; koreańskich, takich jak Hyundai, Kia i Daewoo; europejskich, takich jak VW, BMW, Mercedes Benz i Peugeot; amerykańskich, takich jak Ford, GM i Lincoln.