Penutup injap, yang sering disebut sebagai penutup roker, adalah penutup pelindung yang diletakkan di bahagian atas kepala silinder.
Penutup injap adalah komponen penting dalam mekanisme injap enjin, berfungsi untuk menyegel ruang injap, melindungi bahagian dalaman yang presisi, serta mengelakkan kebocoran minyak dan kemasukan habuk.
Fungsi-fungsinya merangkumi penyegelan, penyejatan haba, pengurangan bunyi, serta menyokong komponen seperti palam pencucuh dan sensor syaft kama.
Komponen utama penutup injap merangkumi: badan utama, gasket penyegel, injap ekzos, lubang pemasangan dan lain-lain.
Prinsip kerja : dengan memasang gasket penyegel rapat dengan kepala silinder, ruang tertutup terbentuk. Injap ekzos menyeimbangkan tekanan dalaman untuk mengelakkan kebocoran minyak-gas; injap PCV mengawal kitaran gas untuk melindungi komponen presisi seperti syaft kama daripada kontaminasi luaran.

Penyegelan & Perlindungan
Mengelakkan kebocoran minyak, mengekalkan peredaran dan pelinciran minyak enjin yang normal di dalamnya, melindungi mekanisme injap dan komponen-komponen lain daripada habuk dan kekotoran, serta memastikan enjin beroperasi dalam persekitaran yang baik.
Optimasi Prestasi
Penutup injap kenderaan penumpang berprestasi tinggi menggunakan rekabentuk khas dan bahan khas, yang boleh mengoptimumkan kelancaran sistem saluran masuk dan ekzos, meningkatkan kecekapan pembakaran, seterusnya meningkatkan kuasa output kenderaan dan mengurangkan penggunaan bahan api.

Mengurangkan getaran & bising
Penutup injap diperbuat daripada bahan plastik atau komposit, yang boleh mengurangkan bising dan getaran yang dihasilkan oleh enjin semasa operasi dan meningkatkan keselesaan pengalaman penumpang.
Keuntungan Materi
Bahan berkualiti tinggi: aloi aluminium berkekuatan tinggi / plastik kejuruteraan diubahsuai, dengan kekuatan tinggi, ketahanan kakisan, dan ketahanan suhu tinggi.
Data perbandingan: Berbanding bahan biasa, prestasi ketahanan haba meningkat sebanyak 30%, dan kekuatan ketahanan lesu meningkat sebanyak 25%.


Kelebihan prestasi
Pengekalan berkesan: Rekabentuk struktur pengekalan unik, kadar kebocoran adalah 50% lebih rendah daripada piawaian industri;
Pengurangan Kebisingan: Reka bentuk struktur dioptimumkan, mengurangkan kebisingan operasi enjin sebanyak 10 desibel;
Jimat Tenaga dan Perlindungan Alam Sekitar: Mengurangkan penggunaan minyak dan menurunkan pelepasan karbon;
Kelebihan Teknikal
Teknologi tinggi: Menggunakan proses penuangan die yang tepat/pembentukan suntikan, dengan ketepatan dimensi mencapai ±0.05mm.
Ciri utama: Permukaan telah melalui rawatan khas untuk meningkatkan rintangan haus dan prestasi pengekalan.
Nansen adalah kilang penutup injap enjin profesional yang kini menghasilkan penutup injap untuk lebih daripada 300+ model. Untuk kereta Jepun seperti Toyota, Nissan, Infiniti, Honda, dan Mazda; kereta Korea seperti Hyundai, Kia, dan Daewoo; kereta Eropah seperti VW, BMW, Mercedes Benz, dan Peugeot; kereta Amerika Syarikat seperti Ford, GM, dan Lincoln.
Hak Cipta © 2025 oleh Hangzhou Nansen Auto Parts Co.,Ltd. — Dasar Privasi