La tapa de válvula, a menudo llamada tapa de balancín, es la cubierta protectora situada en la parte superior de la culata.
La tapa de válvula es un componente crucial del mecanismo de válvulas del motor, cuya función es sellar la cámara de válvulas, proteger las piezas internas de precisión y prevenir fugas de aceite e intrusiones de polvo.
Sus funciones incluyen sellado, disipación de calor, reducción de ruido y soporte de componentes como las bujías y sensores del árbol de levas.
Los componentes principales de la tapa de válvula incluyen: cuerpo principal, junta de sellado, válvula de escape, orificios de instalación, entre otros.
Principio de trabajo: al ajustar estrechamente la junta de sellado con la culata, se forma un espacio sellado. La válvula de escape equilibra la presión interna para evitar fugas de aceite y gas; la válvula PCV regula la circulación del gas protegiendo componentes de precisión como el árbol de levas contra la contaminación externa.

Sellado y Protección
Evitar fugas de aceite, mantener la circulación y lubricación normales del aceite dentro del motor, proteger el mecanismo de válvulas y otros componentes contra el polvo e impurezas, y asegurar que el motor opere en un entorno adecuado.
Optimización del rendimiento
La tapa de la válvula de automóviles de alto rendimiento adopta un diseño especial y utiliza materiales especiales, lo que puede optimizar la suavidad de los sistemas de admisión y escape, mejorar la eficiencia de combustión y, por ende, aumentar la potencia del vehículo y reducir el consumo de combustible.

Reducción de vibraciones y ruido
La tapa de la válvula está fabricada en plástico o materiales compuestos, lo que permite reducir el ruido y la vibración generados por el motor durante su funcionamiento y mejorar la comodidad del pasajero.
Ventajas del material
Materiales de alta calidad: aleación de aluminio de alta resistencia / plásticos técnicos modificados, con alta resistencia, resistencia a la corrosión y resistencia a altas temperaturas.
Datos comparativos: En comparación con materiales ordinarios, el rendimiento térmico se incrementó en un 30 % y la resistencia a la fatiga aumentó en un 25 %.


Ventajas de rendimiento
Sellado eficiente: Diseño único de estructura de sellado, con una tasa de fuga un 50 % menor que el estándar industrial;
Reducción de ruido: Diseño estructural optimizado, reduciendo el ruido de operación del motor en 10 decibelios;
Ahorro de energía y protección ambiental: Reduce el consumo de aceite y disminuye las emisiones de carbono;
Ventajas técnicas
Tecnología avanzada: Utiliza un proceso preciso de fundición a presión/moldeo por inyección, con una precisión dimensional de ±0.05 mm.
Características clave: La superficie ha sido sometida a un tratamiento especial para mejorar la resistencia al desgaste y el rendimiento de sellado.
Nansen es una fábrica profesional de tapas de válvula de motor, produciendo actualmente tapas de válvula para más de 300 modelos. Para automóviles japoneses como Toyota, Nissan, Infiniti, Honda y Mazda; automóviles coreanos como Hyundai, Kia y Daewoo; automóviles europeos como VW, BMW, Mercedes Benz y Peugeot; automóviles estadounidenses como Ford, GM y Lincoln.
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