製品紹介 - エンジンバルブカバー

バルブカバーは、ロッカーカバーとも呼ばれる、シリンダーヘッドの上部に取り付けられた保護キャップです。
バルブカバーはエンジンのバルブ機構の重要な構成部品であり、バルブ室をシールし、内部の精密部品を保護し、オイル漏れやほこりの侵入を防ぐ機能を持っています。
その機能にはシール性、放熱性、騒音低減、スパークプラグやカムシャフトセンサーなどの補助部品の取り付けが含まれます。
バルブカバーの主な構成部品には、本体、シールガスケット、排気弁、取り付け穴などがあります。
作業原理: ガスケットをシリンダーヘッドに密着させることで密閉空間を形成します。排気弁は内部圧力をバランスさせ、オイルガスの漏洩を防ぎます。PCV弁はガスの循環を調節し、カムシャフトなどの精密部品を外部の汚染から保護します。

シール性と保護
オイル漏れを防止し、エンジン内部のオイルの正常な循環と潤滑を維持し、バルブ機構その他の部品をほこりや異物から保護し、エンジンが良好な環境で作動できるようにします。

性能最適化
高性能乗用車のバルブカバーは特別な設計を採用し、特殊素材を使用することで、吸排気システムのスムーズさを最適化し、燃焼効率を向上させ、車両の出力向上および燃費の低減を実現します。

振動・騒音低減
バルブカバーはプラスチックまたは複合素材で製造されており、エンジン運転中に発生する騒音や振動を低減し、乗客の快適性を高めます。

物質 的 な 利点
高品質素材：高強度アルミニウム合金／改質エンジニアリングプラスチックで、高強度、耐腐食性、耐熱性を備えています。
比較データ：一般素材と比較して、耐熱性能が30％向上し、疲労耐性強度は25％増加しました。

性能上の利点
高効率シーリング：独自のシーリング構造設計により、漏洩率が業界標準より50％低下しました。
騒音低減：最適化された構造設計により、エンジン運転音を10デシベル低減。
省エネルギーと環境保護：オイル消費を削減し、炭素排出量を低下。

技術的優位性
先進技術：高精度ダイカスト／射出成型プロセスを採用し、寸法精度は±0.05mmに達成。
主な特徴：表面には特殊処理を施し、耐摩耗性とシール性能を向上。

ナンセンは専業のエンジンバルブカバーファクトリーで、現在300以上のモデル用バルブカバーを製造しています。トヨタ、日産、インフィニティ、ホンダ、マツダなどの日本車；ヒュンダイ、キア、大宇（デウ）などの韓国車；フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツ、プジョーなどの欧州車；フォード、GM、リンカーンなどのアメリカ車に対応しています。