Ознайомлення з продукцією – Кришка клапанів двигуна

Кришка клапана, яку часто називають кришкою розподільного валу, є захисним ковпаком, встановленим на головці блоку циліндрів.
Кришка клапана є важливою частиною клапанного механізму двигуна, яка служить для ущільнення клапанної камери, захисту внутрішніх прецизійних деталей та запобігання витоку мастила і проникненню пилу.
Функції включають ущільнення, відвід тепла, зменшення шуму, підтримку компонентів, таких як свічки запалювання та датчики розподільного валу.
Основні компоненти кришки клапана включають: корпус, ущільнювальну прокладку, випускний клапан, монтажні отвори тощо.
Принцип роботи : шляхом щільного прилягання ущільнювальної прокладки до головки блоку циліндрів утворюється герметичний простір. Випускний клапан врівноважує внутрішній тиск, щоб запобігти витоку мастила та газу; клапан PCV регулює циркуляцію газів для захисту прецизійних компонентів, таких як розподільний вал, від зовнішнього забруднення.

Ущільнення та захист
Запобігти витоку мастила, підтримувати нормальне циркулювання та змащення моторного мастила всередині, захищати клапанний механізм та інші компоненти від пилу та домішок, забезпечити роботу двигуна в сприятливих умовах.

Оптимізація продуктивності
Кришка клапана високопродуктивних легкових автомобілів має спеціальний дизайн та виготовлена з особливих матеріалів, що дозволяє оптимізувати плинність систем впуску та випуску, підвищити ефективність згоряння, тим самим збільшити вихідну потужність автомобіля та зменшити споживання палива.

Зменшення вібрації та шуму
Кришка клапана виготовлена з пластику або композитних матеріалів, що дозволяє знизити шум та вібрацію, які виникають під час роботи двигуна, та підвищити комфортність пересування пасажирів.

Переваги матеріалів
Високоякісні матеріали: високоміцний алюмінієвий сплав / модифіковані інженерні пластики, мають високу міцність, стійкість до корозії та витривалість при високих температурах.
Порівняльні дані: порівняно зі звичайними матеріалами, стійкість до високих температур підвищена на 30%, а межа витривалості збільшена на 25%.

Експлуатаційні переваги
Ефективне ущільнення: унікальна конструкція ущільнювача, швидкість витоку нижча від галузевого стандарту на 50%;
Зменшення шуму: оптимізований конструктивний дизайн, зменшує рівень шуму двигуна на 10 децибел;
Енергозбереження та охорона навколишнього середовища: зменшення витрати мастила та зниження викидів вуглецю;

Технічні переваги
Сучасна технологія: використовує точний процес лиття / лиття під тиском, досягаючи точності розмірів ±0,05 мм.
Основні характеристики: поверхня пройшла спеціальну обробку для підвищення зносостійкості та герметичності.

Nansen — це професійний завод з виробництва кришок двигунів, який наразі виробляє кришки для більш ніж 300+ моделей. Для японських автомобілів, таких як Toyota, Nissan, Infiniti, Honda та Mazda; корейських автомобілів, таких як Hyundai, Kia та Daewoo; європейських автомобілів, таких як VW, BMW, Mercedes Benz та Peugeot; автомобілів США, таких як Ford, GM та Lincoln.