Strona Główna > Produkty > Części silnika > Głowica cylindra
Głowica cylindra
Głowica cylindra jest najprawdopodobniej najważniejszym komponentem w górnej części silnika. Znajduje się na górze bloku cylindrów, tworząc komory spalania, a także zawiera zawory ssące i wydechowe, świeczki zapłonowe i wtryskiwacze paliwa. Steruje przepływem powietrza i paliwa oraz spalin.
Nasze zalety:
Nieporównywalna jakość metalurgiczna: Używamy wyłącznie certyfikowanych, wysokowytrzymałych stopów aluminium (dla większości silników benzynowych) lub żeliwa, zapewniając doskonałą przewodność cieplną, odporność na zmęczenie termiczne oraz odporność na odkształcenia przy ekstremalnych temperaturach i ciśnieniach.
Precyzyjnie wytoczone komory spalania: Nasze procesy toczenia CNC gwarantują identyczne objętości komór spalania we wszystkich cylindrach, co sprzyja zrównoważonym stopniom sprężania i płynnej pracy silnika.
Optymalna geometria kanałów: Kanały dolotowe i wydechowe są projektowane i opracowywane przy użyciu tokarek CNC oraz maszyn do przepływu ściernego, aby zwiększyć sprawność objętościową. To poprawia przepływ powietrza, co prowadzi do zwiększonej mocy, oszczędności paliwa i lepszej reakcji przepustnicy.
Trwałość i odporność na zużycie: Nasze głowice cylindrowe poddawane są intensywnemu obróbce cieplnej (odżarzaniu T6 dla aluminium) oraz procesom starzeniowym w celu usunięcia naprężeń wewnętrznych, zapewniając tym samym długotrwałą stabilność wymiarową i odporność na pękanie.
Punkty sprzedaży produkcji i procesu:
Odlewanie w piasku pod niskim ciśnieniem/odlewanie grawitacyjne: Pozwala uzyskać drobnoziarnistą, jednorodną strukturę materiału z minimalną ilością zanieczyszczeń, co zapewnia maksymalną wytrzymałość.
tokarki 5-osiowe CNC: Umożliwiają pełne obróbkę skomplikowanych geometrii – siedzisk zaworów, prowadnic, gniazd łożysk wału korbowego i powierzchni deklu – w jednym ustawieniu, zapewniając idealne dopasowanie.
Obróbka przepływem ściernym (AFM): Poleruje i usuwa zadziory z wnętrza kanałów dolotowych i wydechowych, pozostawiając powierzchnię o lustrzanym wyglądzie, co znacząco zmniejsza opory przepływu.
100% Test szczelności: Każda głowica cylindrowa jest testowana pod ciśnieniem (np. wodą lub powietrzem), aby zapewnić integralność kanałów chłodzenia i przejść olejowych.
Prawa autorskie © 2025 przez Hangzhou Nansen Auto Parts Co.,Ltd. — Polityka prywatności
EN
