Испытание на солевом тумане для автокомпонентов: что должны знать покупатели

Краткий ответ: Испытание на солевом тумане (в соответствии со стандартами ASTM B117 или ISO 9227) представляет собой ускоренное испытание на коррозию при котором металлические автокомпоненты подвергаются воздействию непрерывного мелкодисперсного тумана 5%-го раствора хлорида натрия при температуре 35 °C. Стандартная продолжительность испытания варьируется от 48 часов для декоративного хромового покрытия до 720 часов для компонентов, предназначенных для суровых условий эксплуатации под капотом . Для крышек клапанов, масляных поддонов и металлических вставок из алюминия типовым эталонным показателем для рынка послепродажного обслуживания является выдержка в течение 240 часов в камере солевого тумана без появления красной ржавчины. В лаборатории контроля качества компании Ranmi имеется камера для испытаний на солевом тумане, используемая для регулярной проверки.

Что измеряет испытание на солевом тумане

Тест имитирует многолетнее воздействие:

• Влажности и соленого воздуха в прибрежных районах (прибрежные регионы Ближнего Востока, Флорида, Средиземноморье)
• Зимней дорожной соли в северных климатах (Россия, Канада, Северная Европа)
• Промышленного атмосферного загрязнения

Тест не коррелирует идеально с реальным коррозионным износом (условия лаборатории и реальных условий эксплуатации различаются), однако он обеспечивает воспроизводимый эталон для сравнения материалов, покрытий и поверхностных обработок.

Ссылки на стандарты испытаний

ASTM B117 и ISO 9227 NSS (нейтральный солевой туман) дают практически идентичные результаты.

Процедура испытания

• Подготовка образцов  — очистить деталь, отметить подвергаемую воздействию поверхность, при необходимости закрыть маской кромки разрезов
• Загрузка камеры  — детали установлены под углом 15–30° к вертикали, чтобы распылённая жидкость стекала
• Соляной раствор  — 5 % NaCl в дистиллированной воде, pH 6,5–7,2
• Условия в камере  — 35 °C ± 1,1, непрерывный туман, скорость сбора конденсата 1–2 мл/ч на 80 см²
• Продолжительность воздействия  — зависит от класса детали (см. таблицу ниже)
• Инспекция  — периодическая фотодокументация, окончательная оценка по стандарту ASTM D1654

Типовые требования к продолжительности испытаний

Для алюминиевых клапанных крышек Ranmi (Toyota 2KD, Honda METTS, Ford Windsor) типовая спецификация составляет 240 часов нейтрального солевого тумана без видимой невооружённым глазом красной ржавчины .

Стратегии нанесения покрытий

Для прохождения строгих испытаний на стойкость к солевому туману алюминиевые и стальные детали используют:

• Андомизация (алюминий) — контролируемый оксидный слой толщиной 5–25 мкм
• Катафоретическое электролакировочное покрытие (e-coat)  — праймер, наносимый электростатическим способом, толщиной 20–30 мкм
• Порошковое покрытие  — прочное верхнее покрытие для видимых деталей
• Цинксодержащий грунт  — жертвенная защита крепежных элементов
• Пассивация трехвалентным хромом  — замена шестивалентного хрома (RoHS)

Отчет об испытаниях

Полный отчет об испытании в соляном тумане должен включать:

• Стандарт испытаний и его редакция
• Идентификация образца (номер детали, партия, код даты)
• Описание системы покрытия
• Условия в камере (температура, pH, скорость сбора конденсата)
• Интервалы осмотра и наблюдения
• Фотографии в начале испытания и на каждом интервале
• Окончательная оценка «соответствует/не соответствует» с рейтингом по стандарту ASTM D1654

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Требуется ли проведение испытания на стойкость к солевому туману для пластиковых клапанных крышек? Нет — сам пластик не подвержен коррозии. Однако медные втулки и стальные болты, расположенные внутри пластиковой клапанной крышки, испытываются отдельно.

Вопрос 2: Сколько времени занимает испытание продолжительностью 720 часов? 720 часов = 30 дней. Плюс 1–2 дня на подготовку образцов и окончательную оценку. Общая типичная продолжительность испытания в лаборатории: 32 дня.

Вопрос 3: Существует ли корреляция между результатами испытаний на стойкость к солевому туману и коррозией в реальных эксплуатационных условиях? Приблизительно. Распространённое эмпирическое правило гласит, что 240 часов воздействия солевого тумана ≈ 5 лет эксплуатации в умеренном климате , однако это в значительной степени зависит от системы покрытия и условий эксплуатации на месте. Испытание в соляном тумане лучше всего подходит для относительного сравнения, а не для прогнозирования абсолютного срока службы.