2411-2GGB0 | Corps de couvercle de soupapes Hyundai/Kia

Adaptation — Kia (confirmée par les catalogues de concessionnaires nord-américains)
Kia Optima, 2016–2020, essence 2,0 L en ligne 4. Kia Sorento, 2016–2020, essence 2,0 L et 2,4 L en ligne 4. Kia Sportage, 2017–2022, essence 2,0 L et 2,4 L en ligne 4. Kia Stinger, 2018–2021, essence 2,0 L en ligne 4.

Remarque : Tous les ajustements indiqués ci-dessus sont fondés sur le catalogue nord-américain pour l’ensemble complet 22400-2GGB0. Les variantes hybrides et PHEV nécessitent une vérification individuelle du numéro de série (VIN) et ne relèvent pas de la portée confirmée d’ajustement direct.

Évaluation de l’interchangeabilité avec les pièces d’origine (OE)
22411-2GGB0 est le numéro d’identification de la pièce moulée/production, principalement en circulation sur les marchés des pièces d’occasion et de récupération. Le catalogue électronique des pièces d’origine (EPC) ne le répertorie pas comme pièce de service neuve autonome. 22400-2GGB0 est le numéro actuel de l’ensemble complet OE, confirmé par plusieurs catalogues de concessionnaires Hyundai et Kia et mentionné comme incluant le joint de culasse. 22410-2GGB0 est un ancien numéro d’ensemble, désormais obsolète et remplacé par 22400-2GGB0. 22410-2GGA1 est également un ancien numéro d’ensemble obsolète, lui aussi remplacé par 22400-2GGB0.

Les numéros suivants ne doivent jamais être indiqués comme numéros interchangeables : 22441-2GGB0 (joint de culasse), 22442-2GGB0 (joint/étanchéité de pompe à carburant), 22451-2G600 (ensemble boulon-rondelle). Il s’agit toutes de pièces complémentaires distinctes.

Arguments commerciaux B2B
Assemblage d’ensemble de couvercle de culasse d’origine Hyundai/Kia 22400-2GGB0 (remplace les références 22410-2GGA1 / 22410-2GGB0).

Corps principal du couvercle de culasse Hyundai/Kia 2,0 L / 2,4 L 22411-2GGB0 | Convient aux modèles Sonata, Tucson, Optima et Sportage — Numéro VIN requis.

Les principaux arguments de vente sont les suivants. Premièrement, la plateforme partagée Hyundai/Kia signifie qu’un seul produit couvre deux grandes marques, à savoir Sonata, Santa Fe, Tucson, Optima, Sorento et Sportage, ce qui permet une forte utilisation des stocks pour les distributeurs du marché nord-américain. Deuxièmement, la chaîne de remplacement est claire et traçable : les acheteurs peuvent effectuer une recherche à l’aide des anciens numéros 22410-2GGA1 ou 22410-2GGB0, tous deux reportés vers le nouveau numéro 22400-2GGB0. Troisièmement, une structure produit à trois niveaux est possible — carter nu (22411), ensemble d’origine issu de pièces récupérées, et ensemble neuf d’origine (22400) — ce qui permet une tarification différenciée. Quatrièmement, l’ensemble d’origine comprend bien la jointure, comme confirmé par le catalogue du constructeur d’origine (OEM) ; d’autres accessoires tels que la valve PCV, le joint de pompe à carburant et les boulons peuvent être vendus sous forme de références liées, sans être erronément étiquetés comme pièces interchangeables. Cinquièmement, pour les unités issues de pièces récupérées, la transparence dans l’approvisionnement constitue un argument de vente : les lots proviennent de véhicules nord-américains ou canadiens, et des photos des marquages moulés renforcent la confiance des acheteurs.

VIN, code du châssis/plateforme (par exemple, Sonata LF, Tucson TL), date de production, type de moteur (2,0 T ou 2,4 GDI), indication si le véhicule est hybride, et numéro de service d’origine figurant sur le véhicule.