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2411-2GGB0 | Tampa de Válvula Hyundai/Kia
Este número refere-se ao corpo principal/corpo interno da tampa da válvula de um motor Hyundai/Kia, comumente chamada de tampa de válvulas no mercado. Sua distinção importante é que o número 22411-2GGB0 é uma identificação de fundição/produção moldada diretamente no corpo da tampa. Não consta como um conjunto de serviço independentemente pedível no EPC do fabricante original. O número OE correto para o conjunto completo de serviço é 22400-2GGB0, que é a peça genuína atualmente pedível da Hyundai/Kia. Os nomes oficiais são "Conjunto de Tampa-Cabeçote do Cilindro", "Tampa de Válvulas do Motor" e "Conjunto de Tampa-Balançador". Esta peça é compartilhada entre as peças genuínas Hyundai e Kia.
Compatibilidade — Hyundai (confirmada pelos catálogos de concessionários norte-americanos)
Hyundai Sonata, 2015–2019, 2,0 L e 2,4 L, motor de 4 cilindros em linha, gasolina GDI, não híbrido. Hyundai Santa Fe Sport, 2016–2018, 2,0 T e 2,4 L. Hyundai Santa Fe, 2019–2020, 2,0 L e 2,4 L. Hyundai Tucson, 2016–2021 para configurações selecionadas, 2,4 L GDI. Hyundai Veloster N, 2019–2022, 2,0 L turbo. Hyundai Elantra N, 2022–2023, 2,0 L turbo. Hyundai Kona N, 2022–2023, 2,0 L turbo. Genesis G70, 2019–2023, 2,0 L turbo.
- Visão Geral
- Produtos Recomendados
Compatibilidade — Kia (confirmada pelos catálogos de concessionários norte-americanos)
Kia Optima, 2016–2020, motores a gasolina em linha-4 de 2,0 L e 2,4 L; Kia Sorento, 2016–2020, motores a gasolina em linha-4 de 2,0 L e 2,4 L; Kia Sportage, 2017–2022, motores a gasolina em linha-4 de 2,0 L e 2,4 L; Kia Stinger, 2018–2021, motor a gasolina em linha-4 de 2,0 L.
Observação: Todos os encaixes acima baseiam-se no catálogo norte-americano para o conjunto completo 22400-2GGB0. As variantes híbridas e PHEV exigem verificação independente pelo número de identificação do veículo (VIN) e não estão incluídas no escopo confirmado de encaixe direto.
Avaliação de Interchange OE
22411-2GGB0 é o número de identificação do corpo fundido/produção, circulado principalmente no mercado de peças usadas e de salvamento. O catálogo eletrônico de peças originais (EPC) da fabricante não o lista como peça de serviço nova autônoma. 22400-2GGB0 é o número atual do conjunto completo OE, confirmado por diversos catálogos de concessionárias Hyundai e Kia e observado como incluindo a junta da tampa da válvula. 22410-2GGB0 é um número anterior de conjunto substituído, agora substituído por 22400-2GGB0. 22410-2GGA1 é igualmente um número anterior de conjunto substituído, também substituído por 22400-2GGB0.
Os seguintes números nunca devem ser listados como números de intercâmbio: 22441-2GGB0 (junta da tampa da válvula), 22442-2GGB0 (junta/selo da bomba de combustível), 22451-2G600 (conjunto parafuso e arruela). Todos são peças complementares separadas.
Pontos de Venda B2B
Conjunto autêntico de tampa de válvula do motor Hyundai/Kia 22400-2GGB0 (substitui 22410-2GGA1 / 22410-2GGB0).
Corpo principal da tampa de válvula Hyundai/Kia 2,0 L/2,4 L 22411-2GGB0 | Compatível com Sonata, Tucson, Optima e Sportage — Número de identificação do veículo (VIN) obrigatório.
Os principais pontos de venda são os seguintes. Primeiro, a plataforma compartilhada Hyundai/Kia significa que um único produto abrange duas grandes marcas — Sonata, Santa Fe, Tucson, Optima, Sorento e Sportage — proporcionando alta utilização de estoque para distribuidores no mercado norte-americano. Segundo, a cadeia de substituição é clara e rastreável: os compradores podem pesquisar usando os números antigos 22410-2GGA1 ou 22410-2GGB0, ambos redirecionados para 22400-2GGB0. Terceiro, é possível adotar uma estrutura de produtos em três níveis — corpo da tampa sem revestimento (22411), conjunto remanufaturado proveniente de peças OE recuperadas e conjunto genuíno totalmente novo (22400) — permitindo precificação diferenciada. Quarto, o conjunto genuíno inclui a junta, conforme confirmado pelo catálogo do fabricante original (OEM), e outros acessórios — como a válvula PCV, a vedação da bomba de combustível e os parafusos — podem ser comercializados como SKUs vinculados, sem serem incorretamente rotulados como peças intercambiáveis. Quinto, no caso de unidades recuperadas, a transparência na origem é um diferencial: lotes provenientes de veículos norte-americanos ou canadenses, acompanhados de fotos das marcas de fundição, reforçam a confiança do comprador.
VIN, código do corpo/plataforma (por exemplo, Sonata LF, Tucson TL), data de produção, tipo de motor (2.0T ou 2.4 GDI), se o veículo é híbrido e o número original de serviço no veículo.
