2411-2GGB0 | Hyundai/Kia Valve Cover Body
Hic numerus ad corpus principale/corpus internum operculi valvularum motoris Hyundai/Kia refertur, quod vulgo in mercatu operculum valvularum appellatur. Distinctio eius importantissima est quod 22411-2GGB0 est numerus identitatis funditus/productionis qui in ipso corpore operculi formatur. Non enumeratur ut collectio servitii per se ordinabilis in EPC fabricantis originalis. Correctus numerus collectae assemblaeae servitii est 22400-2GGB0, quae est actualis pars originalis Hyundai/Kia ordinabilis. Nomina officialia sunt "Cover Assembly-Cylinder Head," "Engine Valve Cover," et "Cover Assy-Rocker." Haec pars inter Genuine Hyundai et Genuine Kia communis est.
Adaptatio — Hyundai (confirmata per catalogos commerciorum regionalium Americae Septentrionalis)
Hyundai Sonata, 2015–2019, 2.0L et 2.4L inline-4 benzina GDI, non ibrida. Hyundai Santa Fe Sport, 2016–2018, 2.0T et 2.4L. Hyundai Santa Fe, 2019–2020, 2.0L et 2.4L. Hyundai Tucson, 2016–2021 pro selecte configurationes, 2.4L GDI. Hyundai Veloster N, 2019–2022, 2.0L Turbo. Hyundai Elantra N, 2022–2023, 2.0L Turbo. Hyundai Kona N, 2022–2023, 2.0L Turbo. Genesis G70, 2019–2023, 2.0L Turbo.
- Conspectus
- Producta Commendata
Fitment — Kia (confirmed by North American dealer catalogs)
Kia Optima, 2016–2020, 2.0L and 2.4L inline-4 gasoline. Kia Sorento, 2016–2020, 2.0L and 2.4L inline-4 gasoline. Kia Sportage, 2017–2022, 2.0L and 2.4L inline-4 gasoline. Kia Stinger, 2018–2021, 2.0L inline-4 gasoline.
Nota: Omnis aptatio suprascripta fundatur in catalogo Americano Septentrionali pro tota conpositione 22400-2GGB0. Variantes Hybrid et PHEV requirunt verificationem VIN separatam et non continentur in ambitu aptationis directae confirmatae.

Assessio Intermutationis OE
22411-2GGB0 est numerus identitatis corporis fusibilis/productionis, qui principaliter circumfertur in mercato partium usitarum et salvarum. EPC OEM non eum recenset ut partem servitii novam per se. 22400-2GGB0 est numerus OE actualis totius conpositionis, confirmatus per plures catalogos dealer Hyundai et Kia, et notatur continere juncturam operculi valvularum. 22410-2GGB0 est numerus conpositionis prioris obsoletus, nunc substitutus per 22400-2GGB0. 22410-2GGA1 similiter est numerus conpositionis prioris obsoletus, quoque substitutus per 22400-2GGB0.
Numeri sequentes numquam debent recenseri ut numeri intermutationis: 22441-2GGB0 (junctura operculi valvularum), 22442-2GGB0 (junctura/septum pompae petrolei), 22451-2G600 (conpositum bullarum et lavacrorum). Omnes sunt partes sociatae separatae.

Puncta Venditionis B2B
Genuine Hyundai/Kia Engine Valve Cover Assembly 22400-2GGB0 (Replaces 22410-2GGA1 / 22410-2GGB0).
Hyundai/Kia 2.0L/2.4L Valve Cover Main Body 22411-2GGB0 | Fits Sonata, Tucson, Optima, Sportage — VIN Required.
Puncta principalia venditionis sunt haec. Primum, communis platfirma Hyundai/Kia significat unum productum in duobus magnis brandis (Sonata, Santa Fe, Tucson, Optima, Sorento, Sportage) extendi, quod altam utilisationem inventarii pro distributoribus mercati Americae Septentrionalis praebet. Secundum, catena supersessionis clara et investigabilis est: emptores per numeros veteres 22410-2GGA1 aut 22410-2GGB0 quaerere possunt, qui uterque ad 22400-2GGB0 translati sunt. Tertium, structura producti triplex fieri potest — corpus tegumenti nudum (22411), collectio OE ex vehiculis salvis usitata, et collectio genuina nova (22400) — quae pretiorum differentiatam permittit. Quartum, collectio genuina cingulum includit, ut a catalogo OEM confirmatum est; alia accessoria, ut valvula PCV, sigillum pompae carburantis, et bullae, ut SKU coniuncta vendi possunt, non autem ut partes intercambiabiles falsa inscriptione notari. Quintum, pro unitatibus ex vehiculis salvis transparens origo fontis est punctum venditionis: partus ex vehiculis Americae Septentrionalis aut Canadae, cum imaginibus signorum fusoriorum, fiduciam emptorum roborat.
VIN, codex corporis/platformae (p. ex., Sonata LF, Tucson TL), dies productionis, typus motoris (2.0T aut 2.4 GDI), utrum vehiculum hybridum sit, et numerus originalis servitii in vehiculo.