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2411-2GGB0|ヒュンダイ/キア バルブカバーボディ

この番号は、現代/起亜自動車のエンジン・バルブカバーの本体/内側本体を指します。市場では一般的に「バルブカバー」と呼ばれます。重要な点は、22411-2GGB0がカバー本体に直接鋳造・成形されたキャスト/製造識別番号であることです。これはOEM純正電子部品カタログ(EPC)において、単独で注文可能なサービス用アセンブリとしては掲載されていません。正しいサービス対応可能な完全アセンブリの純正部品番号は22400-2GGB0であり、現行の現代/起亜自動車純正で注文可能な部品です。公式名称は「シリンダーヘッドカバー アッセンブリ」、「エンジン バルブカバー」、「ロッカーカバー アッセンブリ」です。この部品は現代自動車純正と起亜自動車純正で共通です。

適合車種 — 現代自動車(北米ディーラーカタログによる確認済み)

ヒュンダイ ソナタ(2015–2019年式、2.0Lおよび2.4L 直列4気筒ガソリンGDI、ノンハイブリッド)、ヒュンダイ サンタフェ スポーツ(2016–2018年式、2.0Tおよび2.4L)、ヒュンダイ サンタフェ(2019–2020年式、2.0Lおよび2.4L)、ヒュンダイ ツーソン(2016–2021年式、一部仕様対応、2.4L GDI)、ヒュンダイ ベロスターN(2019–2022年式、2.0Lターボ)、ヒュンダイ エラントラN(2022–2023年式、2.0Lターボ)、ヒュンダイ コナN(2022–2023年式、2.0Lターボ)、ジェネシス G70(2019–2023年式、2.0Lターボ)

  • 概要
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適合車種 — キア(北米ディーラーカタログで確認済み)
キア オプティマ(2016–2020年式、2.0Lおよび2.4L 直列4気筒ガソリンエンジン) キア ソレント(2016–2020年式、2.0Lおよび2.4L 直列4気筒ガソリンエンジン) キア スポーテージ(2017–2022年式、2.0Lおよび2.4L 直列4気筒ガソリンエンジン) キア スティンガー(2018–2021年式、2.0L 直列4気筒ガソリンエンジン)


注:上記の適合情報は、北米カタログに基づく完全アセンブリ品22400-2GGB0を対象としています。ハイブリッド車およびPHEV車については、個別にVINによる適合確認が必要であり、当社が保証する直接適合範囲には含まれません。

2411-2GGB0 | Hyundai/Kia Valve Cover Body


OEM互換性評価

22411-2GGB0は、中古・事故車部品市場で流通する鋳造ボディ/生産識別番号です。OEM純正部品カタログ(EPC)では、新品サービスパーツとして単体で掲載されていません。一方、22400-2GGB0は現在の完全アセンブリ品のOEM純正品番であり、複数の現代自動車および起亜自動車のディーラーカタログで確認済みで、バルブカバーガスケットを含むことが明記されています。22410-2GGB0および22410-2GGA1はいずれも旧式のアセンブリ品番であり、現在は22400-2GGB0に置き換えられています。


以下の部品番号は、絶対に互換品番として掲載してはなりません:22441-2GGB0(バルブカバーガスケット)、22442-2GGB0(燃料ポンプガスケット/シール)、22451-2G600(ボルト・ワッシャーセット)。これらはすべて、本製品とは別個の補助部品です。


2411-2GGB0 | Hyundai/Kia Valve Cover Body


B2B販売ポイント

純正ヒュンダイ/キア エンジン・バルブカバー アッセンブリ(品番:22400-2GGB0)(交換対象品番:22410-2GGA1/22410-2GGB0)

ヒュンダイ/キア 2.0L/2.4L用バルブカバー本体(品番:22411-2GGB0)|ソナタ、テューソン、オプティマ、スポルテージに対応 — 車両識別番号(VIN)の入力が必要

主な販売ポイントは以下の通りです。第一に、現代/起亜の共通プラットフォームを採用しているため、ソナタ、サンタフェ、テューソン、オプティマ、ソレント、スポルテージという北米市場で人気の高い2大ブランド6車種に対応しており、北米向けディストリビューターにおける在庫活用率が高くなります。第二に、後継品の連携関係が明確かつ追跡可能で、旧品番「22410-2GGA1」および「22410-2GGB0」で検索すると、いずれも新品番「22400-2GGB0」へと一貫して更新されています。第三に、3段階の製品構成が可能です。すなわち、「カバーボディのみ(22411)」「中古OEM解体品アセンブリ」「純正新品アセンブリ(22400)」の3タイプを設定することで、価格差別化が図れます。第四に、純正新品アセンブリにはOEMカタログでも確認済みのガスケットが含まれており、PCVバルブや燃料ポンプシール、ボルトなどの付属部品についても、互換品と誤表示することなく、関連SKUとして別途販売できます。第五に、中古解体品については調達の透明性が強みです。北米またはカナダで使用されていた車両から調達したロットについては、キャストマークの写真を添付することで、購入者の信頼を高めます。


VIN、車体/プラットフォームコード(例:ソナタLF、テューソンTL)、製造日、エンジン型式(2.0Tまたは2.4GDI)、ハイブリッド車かどうか、および車両に記載されたオリジナルのサービス番号。

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