Alle kategorier

Cylinderhoved

Forside >  Produkter >  Motor dele >  Cylinderhoved

Cylinderhoved
Cylindredehovedet er formodentlig den mest kritiske komponent i motorens øvre samling. Det sidder øverst på motorblokken og danner forbrændingskammerne samt indeholder ind- og udstyretventiler, tændrør og brændstofforbrændere. Det styrer luft- og brændstofflowet ind samt udstødning af affaldsgasser.

Vores fordele:
Uovertræffet metallurgisk integritet: Vi bruger udelukkende certificerede og højstyrke aluminiumslegeringer (for de fleste benzinmotorer) eller støbejern, hvilket sikrer fremragende termisk ledningsevne, modstandskraft mod termisk udmattelse og modstand mod deformation under ekstreme temperaturer og tryk.
Præcisionsdrejede forbrændingskamre: Vores CNC-bearbejdningssystemer garanterer, at forbrændingskammerets volumen er identiske i alle cylindre, hvilket fremmer balancerede kompressionsforhold og jævn motorbetjening.
Optimeret portgeometri: Indtag- og udstødningsporte er designet og færdigbehandlet ved hjælp af CNC-portning og slibestromningsmaskinering for at maksimere volumetrisk effektivitet. Dette forbedrer luftstrømmen, hvilket fører til øget effekt, brændstofføkonomi og bedre gasrespons.
Holdbarhed og levetid: Vores cylinderhoveder gennemgår streng varmebehandling (T6-temperering for aluminium) og aldringsprocesser for at fjerne indre spændinger og sikre langvarig dimensional stabilitet og modstandsevne mod revner.

Fremstilling og proces salgsfokuspunkter:
Sandsætningsstøbning ved lavt tryk/gravitationsstøbning: Producerer en fintkornet, ensartet materialestruktur med minimale urenheder for maksimal styrke.
5-akset CNC-bearbejdning: Muliggør komplet bearbejdning af komplekse geometrier – ventilsæder, vejledninger, kamaksel-lagerbore og deksflader – i en enkelt opsætning for perfekt justering.
Slibestromningsmaskinering (AFM): Polerer og fjerner burrer fra indersiden af indtag- og udstødningsporte til en spejlblank overflade, hvilket markant reducerer strømningsmodstanden.
100 % lækagetest: Hver enkelt cylinderhoved testes under tryk (f.eks. med vand eller luft) for at sikre kølevæskesystemets og oliens kanalers integritet.