Cilinderkop
De cilinderkop is wellicht het meest kritische onderdeel in de bovenste assenmontage van de motor. Deze zit bovenop het cilinderblok en vormt de verbrandingskamers, en bevat de inlaat- en uitlaatkleppen, bougies en brandstofinspuiters. Het regelt de stroom van lucht en brandstof naar binnen en uitlaatgassen naar buiten.
Onze voordelen:
Ongeëvenaarde metallurgische integriteit: Wij gebruiken uitsluitend gecertificeerde, hoogwaardige aluminiumlegeringen (voor de meeste benzinemotoren) of gietijzer, wat zorgt voor uitstekende thermische geleidbaarheid, weerstand tegen thermische vermoeiing en weerstand tegen vervorming onder extreme temperaturen en drukken.
Precisiebewerkte verbrandingskamers: Onze CNC-bewerkingsprocessen garanderen dat de inhoud van de verbrandingskamers identiek is over alle cilinders, wat leidt tot gebalanceerde compressieverhoudingen en een soepel draaiende motor.
Geoptimaliseerde inlaat- en uitlaatkanalen: De inlaat- en uitlaatkanalen zijn ontworpen en gefinished met behulp van CNC-porting en abrasieve stromingsmachining om de volumetrische efficiëntie te maximaliseren. Dit verbetert de luchtstroom, wat leidt tot een hogere vermogensopbrengst, beter brandstofverbruik en respons van het gaspedaal.
Duurzaamheid en levensduur: Onze cilinderkoppen ondergaan een zorgvuldige warmtebehandeling (T6-gehard voor aluminium) en verouderingsprocessen om interne spanningen op te heffen, waardoor de dimensionale stabiliteit op lange termijn en weerstand tegen barsten worden gegarandeerd.
Productie- en procesverkooppunten:
Zandgieten bij lage druk/zwaartekrachtgieten: Levert een fijnkorrelige, homogene materiaalstructuur met minimale onzuiverheden voor maximale sterkte.
cNC-bewerking op 5 assen: Maakt het mogelijk om complexe geometrieën - klepzetels, klepvoeringen, nokkenlagers en dekschijven - volledig te bewerken in één opstelling voor perfecte uitlijning.
Abrasieve stromingsmachining (AFM): Polit en verwijdert de burrs aan de binnenkant van de inlaat- en uitlaatkanalen tot een spiegelgladde afwerking, waardoor de stromingsweerstand sterk wordt verminderd.
100% Lekdetectie: Elk cilinderhuis wordt onder druk getest (bijvoorbeeld met water of lucht) om de integriteit van de koelkanalen en olieleidingen te garanderen.
Auteursrecht © 2025 door Hangzhou Nansen Auto Onderdelen Co., Ltd. — Privacybeleid