EN
Краткий ответ: Дизельный двигатель Ford Transit объёмом 2,2 л TDCI Duratorq (семейство Puma) устанавливался на фургоны Ford Transit VII и VIII поколения с 2006 по 2019 г. Клапанная крышка является одной из наиболее востребованных деталей в ассортименте вторичного рынка. Используйте Ranmi RM100091 с оригинальными номерами 70260190 и BK3Q-6K271-CH для основных применений. Цены на рынке вторичных комплектующих конкурентоспособны по сравнению с ценами Ford OEM (экономия 40–60 %) без потери качества благодаря производству на предприятиях, сертифицированных по стандарту IATF 16949.
Применение на транспортные средства
|
Модель |
Лет |
Рынки |
|
Ford Transit VII поколения (2,2 TDCI, 85 л.с./110 л.с./130 л.с.) |
2006–2014 |
Европа, Великобритания, Россия |
|
Ford Transit VIII поколения (2,2 TDCI, 100 л.с./125 л.с./155 л.с.) |
2014–2019 |
Европа, Великобритания |
|
Ford Transit Custom (2.2 TDCI) |
2012–2016 |
Европа, Великобритания |
|
Ford Ranger (Puma 2.2 TDCi) |
2011–2018 |
Великобритания, Европа, Австралия, Латинская Америка |
|
Ford Mondeo (2.2 TDCI) |
2007–2014 |
Великобритания, отдельные страны Европы |
Применение в автомобилях Transit является наиболее востребованным сегментом вторичного рынка по следующим причинам:
- Transit — самый продаваемый коммерческий фургон в Европе (миллионы автомобилей в автопарках)
- Режим эксплуатации автопарков ускоряет старение пластика крышки клапанов
- Срок замены автомобилей Transit в автопарках составляет 200 000–400 000 км (значительно превышает срок службы крышки клапанов)
Справочник оригинальных номеров
|
OE номер |
Вариант |
Примечания |
|
70260190 |
Основной |
Наиболее распространённая модель-эталон |
|
BK3Q-6K271-CH |
Код производства |
Литейный код Ford |
|
BK2Q-6K271-J |
Ранняя версия |
производство 2010–2014 гг. |
|
1S6G-6M293-AN |
Сопоставление сборок двигателей |
— |
|
1386769 / 1502887 |
Ссылки на заменяющие детали |
Старые транспортные средства |
Артикул Ranmi RM100091 охватывает основную оригинальную серию запчастей. Кроме того, RM400206 указана для установки на Ford Transit 2.2 с соответствующим каталожным номером 1S6G-6M293-AN.
Почему этот артикул важен
Эксплуатационные компании (логистические компании, службы доставки, общественный транспорт), использующие автомобили Ford Transit, обычно эксплуатируют их 8–12 лет до списания. К 6–8 году эксплуатации замена крышки клапанов становится типичной операцией. Годовой спрос:
- Великобритания: 50 000–80 000 шт.
- Континентальная Европа: 100 000–150 000 шт.
- Россия / СНГ: 30 000–50 000 шт.
- Другие рынки (Африка, Ближний Восток, Австралия): 20 000–30 000 шт.
Общий адресуемый рынок: ~200 000–300 000 единиц в год
Технические требования
|
Атрибут |
Значение |
|
Материал |
Нейлон, наполненный стекловолокном (PA66-GF30 для европейской спецификации) |
|
Цвет |
Чёрный |
|
Упаковка |
8 шт. в внутренней коробке |
|
Размеры внутреннего ящика |
57,5×30,5×11,5 см |
|
Габариты коробки |
63×59×52,7 см |
|
Вес брутто упаковки |
23,66 кг |
|
Вес нетто на единицу |
2,09 кг |
Рекомендации по замене
Замена крышки клапанов для Ford Transit 2,2 TDCI:
- Отключите аккумулятор и снимите крышку двигателя
- Отсоедините шланги рециркуляции отработавших газов (EGR) и промежуточного охладителя турбонагнетателя (Маршрут, специфичный для модели Transit)
- Снимите жгут свечей накаливания и крышку форсунок
- Снимите крышку клапанов (10–12 болтов в крестообразной последовательности)
- Тщательно очистите уплотнительную поверхность головки цилиндров
- Установите новую крышку клапанов с новой оригинальной прокладкой
- Затяните до 8–10 Н·м в два этапа в соответствии со спецификацией Ford TIS
Общее время работы: 60–90 минут для техника автопаркового сервиса.
Типичная картина отказа
Крышки клапанов Ford Transit 2.2 TDCI обычно выходят из строя по следующим причинам:
- Расслоение направляющей перегородки для вентиляции картерных газов — приводит к попаданию масла через систему PCV
- Старение под воздействием тепла в зоне приливов турбокомпрессора — близость турбокомпрессора создаёт локальную «горячую точку»
- Трещины в приливах под болты из-за чрезмерного затягивания болтов при спешной технической обслуживании автопарков
- Разрыв интегрированной диафрагмы PCV в новых модификациях Mk8
Симптомы включают повышенное давление в картере, загрязнение маслом интеркулера впускного тракта и видимый масляный туман по периметру крышки клапанов.
Рекомендации по закупкам
Для европейских дистрибьюторов:
- Наличие на складе — 200–500 единиц с учётом плотности парка автомобилей Transit в регионе
- Комплектуется уплотнительной прокладкой, специально предназначенной для модели Transit (артикул только прокладки доступен отдельно)
- Подтвердите соответствие стандартам IATF 16949 и REACH документация прилагается к каждой поставке
- Многоязычные этикетки на коробках (английский/немецкий/французский/испанский — для распределения в ЕС)
Для дистрибьюторов в России и странах СНГ:
- Повышенный спрос на ранние версии модели Mk7 (BK2Q-6K271-J) из-за возраста парка транспортных средств
- Поддержка упаковки на русском языке доступно по запросу
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Крышка клапанов Ford Ranger 2.2 TDCi совместима с Transit? Да — двигатель Puma 2.2 используется в обоих моделях. Оригинальные номера деталей и артикулы Ranmi идентичны.
Вопрос 2: В чём разница между вариантами BK3Q и BK2Q? BK2Q — более ранний код производства (эпоха Mk7). BK3Q — более поздний код производства (с рестайлинга Mk7 и далее). Оба варианта подходят к одному и тому же двигателю, а артикул для рынка вторичного оборудования унифицирован.
Вопрос 3: Требуется ли соответствие директиве REACH для запчастей aftermarket для Ford Transit? Да — при поставках в Европу. Ranmi предоставляет декларации о соответствии директивам REACH и RoHS по запросу.
